Northern 322S09
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Avisos para el tren 322S09
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
53%
10/19 viajes con <3 min
Cobertura RT: 19 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
71%
41/58 viajes con <3 min
Cobertura RT: 58 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +8 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 29 sept Máx. en ruta +24 min · último dato hacia 32009 +23 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +18 min · último dato hacia Belle Vue +18 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Belle Vue +6 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 32009 +5 min
- lun, 17 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 32009 +5 min
Distribución · 90 días
58 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 71% · 41
- 3–10 min 26% · 15
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 64% L n=11
- 58% M n=12
- 70% X n=10
- 77% J n=13
- 83% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Ashburys 08:27 | +1 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Belle Vue 08:28 | +2 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Belle Vue 08:29 | +3 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Belle Vue 08:44 | +18 min | +18 min |
| mar, 13 oct | Belle Vue 08:32 | +6 min | +6 min |
| lun, 12 oct | Belle Vue 08:29 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Ashburys 08:29 | +3 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Belle Vue 16:19 | 0 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Ashburys 08:27 | +1 min | +2 min |
| lun, 5 oct | 32009 08:29 | +3 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 32009 08:27 | +1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 32009 08:28 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 32009 08:30 | +4 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 32009 08:49 | +23 min | +24 min |
| lun, 28 sept | 32009 08:26 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 32009 08:27 | +1 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 32009 09:06 | 0 min | +7 min |
| mié, 23 sept | 32009 08:29 | +2 min | +4 min |
| mar, 22 sept | 32009 08:30 | +3 min | +5 min |
| vie, 18 sept | 32009 08:26 | 0 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 32009 08:28 | +2 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 32009 08:28 | +2 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 32009 08:26 | 0 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 32009 08:29 | +3 min | +3 min |
| vie, 11 sept | 32009 08:28 | +2 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 32009 08:28 | +2 min | +3 min |
| mar, 8 sept | 32009 08:28 | +2 min | +2 min |
| lun, 7 sept | 32009 09:18 | 0 min | +2 min |
| vie, 4 sept | 32009 08:29 | +2 min | +3 min |
| jue, 3 sept | 32009 08:25 | 0 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.