Northern 322S09

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Belle Vue um 08:44 +18 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
60%
12/20 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 20 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
73%
43/59 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 59 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 29. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 32009 +23 min
  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Belle Vue +18 min
  • Di., 13. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Belle Vue +6 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 32009 +5 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 32009 +5 min

Verteilung · 90 Tage

59 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 73% · 43
  • 3–10 min 24% · 14
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 64% M n=11
  • 62% D n=13
  • 73% M n=11
  • 83% D n=12
  • 83% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Belle Vue 08:44+18 min+18 min
Di., 13. Okt.Belle Vue 08:32+6 min+6 min
Mo., 12. Okt.Belle Vue 08:29+3 min+3 min
Do., 8. Okt.Ashburys 08:29+3 min+4 min
Mi., 7. Okt.Belle Vue 16:190 min+4 min
Di., 6. Okt.Ashburys 08:27+1 min+2 min
Mo., 5. Okt.32009 08:29+3 min+3 min
Fr., 2. Okt.32009 08:27+1 min+2 min
Do., 1. Okt.32009 08:28+2 min+3 min
Mi., 30. Sept.32009 08:30+4 min+4 min
Di., 29. Sept.32009 08:49+23 min+24 min
Mo., 28. Sept.32009 08:260 min+1 min
Fr., 25. Sept.32009 08:27+1 min+2 min
Do., 24. Sept.32009 09:060 min+7 min
Mi., 23. Sept.32009 08:29+2 min+4 min
Di., 22. Sept.32009 08:30+3 min+5 min
Fr., 18. Sept.32009 08:260 min+2 min
Do., 17. Sept.32009 08:28+2 min+3 min
Mi., 16. Sept.32009 08:28+2 min+4 min
Di., 15. Sept.32009 08:260 min+2 min
Mo., 14. Sept.32009 08:29+3 min+3 min
Fr., 11. Sept.32009 08:28+2 min+2 min
Do., 10. Sept.32009 08:28+2 min+3 min
Di., 8. Sept.32009 08:28+2 min+2 min
Mo., 7. Sept.32009 09:180 min+2 min
Fr., 4. Sept.32009 08:29+2 min+3 min
Do., 3. Sept.32009 08:250 min+1 min
Mi., 2. Sept.32009 08:29+3 min+4 min
Di., 1. Sept.32009 08:28+2 min+2 min
Mo., 31. Aug.32009 08:260 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.