Northern 322K18

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Stoke-on-Trent à 10:39 +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
42%
11/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
58%
45/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 24 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Stoke-on-Trent +34 min
  • ven. 23 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Stoke-on-Trent +17 min
  • lun. 26 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Stoke-on-Trent +16 min
  • mar. 6 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Stoke-on-Trent +13 min
  • ven. 30 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Stoke-on-Trent +10 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 56% · 43
  • 3–10 min 35% · 27
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 62% M n=13
  • 69% M n=13
  • 75% J n=12
  • 46% V n=13
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Stoke-on-Trent 10:39+2 min+3 min
mar. 3 nov.Stoke-on-Trent 20:39+3 min+5 min
lun. 2 nov.Stoke-on-Trent 20:44+4 min+7 min
sam. 31 oct.Stoke-on-Trent 20:47−1 min+4 min
ven. 30 oct.Stoke-on-Trent 20:57+10 min+10 min
jeu. 29 oct.Stoke-on-Trent 20:50+2 min+4 min
mer. 28 oct.Stoke-on-Trent 20:02−2 min+25 min
mar. 27 oct.Stoke-on-Trent 20:49+1 min+4 min
lun. 26 oct.Stoke-on-Trent 21:03+16 min+17 min
sam. 24 oct.Stoke-on-Trent 23:14+34 min+34 min
ven. 23 oct.Stoke-on-Trent 21:05+17 min+18 min
jeu. 22 oct.Stoke-on-Trent 20:50+2 min+4 min
mer. 21 oct.Stoke-on-Trent 20:480 min+5 min
mar. 20 oct.Stoke-on-Trent 20:46−1 min+3 min
lun. 19 oct.Stoke-on-Trent 20:47−1 min+3 min
sam. 17 oct.Stoke-on-Trent 20:53+5 min+7 min
ven. 16 oct.Stoke-on-Trent 20:51+3 min+3 min
jeu. 15 oct.Stoke-on-Trent 20:52+4 min+5 min
mer. 14 oct.Stoke-on-Trent 20:51+4 min+4 min
mar. 13 oct.Stoke-on-Trent 20:52+4 min+4 min
lun. 12 oct.Stoke-on-Trent 20:52+4 min+4 min
sam. 10 oct.Stoke-on-Trent 20:51+3 min+6 min
ven. 9 oct.Stoke-on-Trent 20:50+3 min+12 min
jeu. 8 oct.Stoke-on-Trent 20:47−1 min+2 min
mer. 7 oct.Stoke-on-Trent 20:46−1 min+7 min
mar. 6 oct.Stoke-on-Trent 21:00+13 min+13 min
lun. 5 oct.Stoke-on-Trent 20:49+1 min+2 min
sam. 3 oct.Stoke-on-Trent 20:51+3 min+3 min
ven. 2 oct.Stoke-on-Trent 20:46−1 min+2 min
jeu. 1 oct.Stoke-on-Trent 20:47−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.