Northern 322J97
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Avisos para el tren 322J97
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
76%
19/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
86%
60/70 viajes con <3 min
Cobertura RT: 70 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 12 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 32117 +16 min
- mar, 29 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 32117 +12 min
- sáb, 8 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 32117 +8 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 32117 +7 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia — +4 min
Distribución · 90 días
70 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 20% · 14
- En hora 66% · 46
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=12
- 67% M n=12
- 92% X n=12
- 80% J n=10
- 91% V n=11
- 85% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | — 23:44 | +2 min | +2 min |
| mar, 13 oct | — 23:46 | +4 min | +4 min |
| lun, 12 oct | Ashton-under-Lyne 23:43 | +1 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | — 23:41 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | — 23:41 | 0 min | +1 min |
| jue, 8 oct | — 23:40 | −2 min | — |
| mié, 7 oct | — 23:42 | 0 min | +1 min |
| mar, 6 oct | — 23:41 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | — 23:41 | −1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 32117 23:28 | 0 min | — |
| vie, 2 oct | 32117 23:44 | +3 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 32117 23:45 | +4 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 32117 23:49 | +7 min | +7 min |
| mar, 29 sept | 32117 23:54 | +12 min | +12 min |
| lun, 28 sept | 32117 23:43 | +1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 32117 23:40 | −2 min | — |
| vie, 25 sept | 32117 23:42 | 0 min | — |
| jue, 24 sept | 32117 23:45 | +3 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 32117 23:41 | −1 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 32117 23:46 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | 32117 23:40 | −2 min | — |
| sáb, 19 sept | 32117 23:41 | −1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 32117 23:40 | −1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 32117 23:40 | −1 min | — |
| mié, 16 sept | 32117 23:41 | −1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 32117 23:41 | 0 min | — |
| lun, 14 sept | 32117 23:42 | 0 min | +1 min |
| sáb, 12 sept | 32117 23:58 | +16 min | +18 min |
| vie, 11 sept | 32117 23:40 | −2 min | — |
| jue, 10 sept | 32117 23:40 | −1 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.