Northern 322H92

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lun., mar., mer., jeu., ven. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
84%
16/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
53/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 31 juil. Max en route +62 min · dernière position vers 32525 +56 min
  • ven. 21 août Max en route +7 min · dernière position vers 32525 +7 min
  • jeu. 13 août Max en route +6 min · dernière position vers 32525 +6 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +6 min · dernière position vers 32525 +6 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +5 min · dernière position vers 32525 +5 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 22% · 14
  • À l’heure 62% · 39
  • 3–10 min 14% · 9
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 85% M n=13
  • 92% M n=13
  • 77% J n=13
  • 75% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Davenport 08:44+1 min+1 min
jeu. 15 oct.Davenport 08:44+1 min+1 min
mer. 14 oct.Davenport 08:44+1 min+1 min
mar. 13 oct.Davenport 08:40−4 min—
lun. 12 oct.Davenport 08:39−4 min—
jeu. 8 oct.Davenport 08:42−1 min—
mer. 7 oct.Davenport 08:45+2 min+5 min
mar. 6 oct.Davenport 08:40−3 min+1 min
lun. 5 oct.32525 08:430 min+2 min
ven. 2 oct.32525 08:46+2 min+2 min
jeu. 1 oct.32525 08:48+5 min+5 min
mer. 30 sept.32525 08:44+1 min+1 min
mar. 29 sept.32525 08:40−4 min—
lun. 28 sept.32525 08:39−4 min+1 min
ven. 25 sept.32525 08:45+2 min+4 min
jeu. 24 sept.32525 08:45+1 min+2 min
mer. 23 sept.32525 08:48+4 min+5 min
mar. 22 sept.32525 08:47+4 min+4 min
lun. 21 sept.32525 08:38−5 min+1 min
ven. 18 sept.32525 08:430 min—
jeu. 17 sept.32525 08:45+1 min+1 min
mer. 16 sept.32525 08:38−6 min—
mar. 15 sept.32525 08:47+4 min+6 min
lun. 14 sept.32525 08:430 min—
ven. 11 sept.32525 08:440 min—
jeu. 10 sept.32525 08:44+1 min+1 min
mer. 9 sept.32525 08:45+2 min+2 min
mar. 8 sept.32525 08:440 min—
lun. 7 sept.32525 08:430 min+3 min
ven. 4 sept.32525 08:38−5 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.