Northern 322H27

Linie Northern ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 23. Oktober +4 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
65%
15/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
59%
43/73 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 73 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +76 min · letzte Position Richtung 32515 +74 min
  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 32515 +22 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 32515 +17 min
  • Di., 6. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Cheadle Hulme +11 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 32515 +10 min

Verteilung · 90 Tage

73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 3% · 2
  • Pünktlich 56% · 41
  • 3–10 min 34% · 25
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 58% M n=12
  • 62% D n=13
  • 62% M n=13
  • 67% D n=12
  • 42% F n=12
  • 64% S n=11
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 23. Okt.Levenshulme 14:14+4 min+4 min
Do., 22. Okt.Levenshulme 14:100 min+2 min
Mi., 21. Okt.Cheadle Hulme 14:10−1 min—
Di., 20. Okt.Levenshulme 14:13+2 min+3 min
Mo., 19. Okt.Levenshulme 14:12+2 min+2 min
Sa., 17. Okt.Levenshulme 14:14+3 min+3 min
Fr., 16. Okt.Levenshulme 14:17+6 min+6 min
Do., 15. Okt.Levenshulme 14:13+3 min+3 min
Mi., 14. Okt.Levenshulme 14:100 min+1 min
Di., 13. Okt.Cheadle Hulme 14:09−1 min—
Mo., 12. Okt.Cheadle Hulme 14:10−1 min—
Sa., 10. Okt.Cheadle Hulme 14:09−1 min+1 min
Do., 8. Okt.Levenshulme 14:12+2 min+3 min
Mi., 7. Okt.Levenshulme 14:14+3 min+4 min
Di., 6. Okt.Cheadle Hulme 14:21+11 min+11 min
Mo., 5. Okt.Cheadle Hulme 14:12+1 min+1 min
Sa., 3. Okt.32515 14:14+4 min+4 min
Fr., 2. Okt.32515 14:09−1 min—
Do., 1. Okt.32515 14:12+1 min+1 min
Mi., 30. Sept.32515 14:11+1 min+2 min
Di., 29. Sept.32515 14:100 min—
Mo., 28. Sept.32515 14:100 min+1 min
Sa., 26. Sept.32515 14:13+3 min+3 min
Fr., 25. Sept.32515 14:12+2 min+2 min
Do., 24. Sept.32515 14:100 min—
Mi., 23. Sept.32515 14:13+3 min+3 min
Di., 22. Sept.32515 14:100 min+1 min
Mo., 21. Sept.32515 14:110 min—
Sa., 19. Sept.32515 14:100 min+1 min
Fr., 18. Sept.32515 14:14+4 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.