Northern 322H25
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Avisos para el tren 322H25
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
79%
19/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
72%
52/72 viajes con <3 min
Cobertura RT: 72 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 2 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 32515 +13 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Levenshulme +9 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 32515 +8 min
- vie, 4 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 32515 +8 min
- lun, 10 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 32515 +6 min
Distribución · 90 días
72 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 72% · 52
- 3–10 min 26% · 19
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 69% M n=13
- 67% X n=12
- 91% J n=11
- 75% V n=12
- 64% S n=11
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Levenshulme 12:19 | +9 min | +9 min |
| lun, 12 oct | Cheadle Hulme 12:11 | +1 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Levenshulme 12:09 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Cheadle Hulme 12:10 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | Levenshulme 12:11 | 0 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Cheadle Hulme 12:10 | 0 min | — |
| lun, 5 oct | Levenshulme 12:15 | +5 min | +5 min |
| sáb, 3 oct | 32515 12:09 | −1 min | — |
| vie, 2 oct | 32515 12:12 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 32515 12:10 | 0 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 32515 12:19 | +8 min | +8 min |
| mar, 29 sept | 32515 12:13 | +3 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 32515 12:09 | −1 min | — |
| sáb, 26 sept | 32515 12:12 | +2 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 32515 12:10 | 0 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 32515 12:10 | 0 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 32515 12:12 | +2 min | +4 min |
| mar, 22 sept | 32515 12:10 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | 32515 12:09 | −1 min | — |
| sáb, 19 sept | 32515 12:14 | +3 min | +4 min |
| vie, 18 sept | 32515 12:12 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 32515 12:11 | +1 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 32515 12:09 | −1 min | — |
| mar, 15 sept | 32515 12:10 | −1 min | — |
| lun, 14 sept | 32515 12:14 | +4 min | +5 min |
| sáb, 12 sept | 32515 12:09 | −1 min | — |
| vie, 11 sept | 32515 12:13 | +3 min | +3 min |
| jue, 10 sept | 32515 12:11 | +1 min | +1 min |
| mié, 9 sept | 32515 12:13 | +3 min | +3 min |
| mar, 8 sept | 32515 12:11 | 0 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.