Northern 322H24

Voir la ligne Northern

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
15/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
65%
49/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +14 min · dernière position vers 32515 +14 min
  • mar. 18 août Max en route +14 min · dernière position vers 32515 +14 min
  • lun. 21 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 32515 +11 min
  • ven. 9 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Levenshulme +10 min
  • mar. 22 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 32515 +10 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 11% · 8
  • À l’heure 55% · 41
  • 3–10 min 28% · 21
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 62% M n=13
  • 77% M n=13
  • 75% J n=12
  • 46% V n=13
  • 67% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Levenshulme 21:12+1 min+2 min
ven. 16 oct.Levenshulme 21:11+1 min+5 min
jeu. 15 oct.Cheadle Hulme 21:16+5 min+5 min
mer. 14 oct.Levenshulme 21:11+1 min+4 min
mar. 13 oct.Levenshulme 21:15+5 min+5 min
lun. 12 oct.Levenshulme 21:12+2 min+6 min
sam. 10 oct.Levenshulme 21:13+2 min+4 min
ven. 9 oct.Levenshulme 21:20+10 min+10 min
jeu. 8 oct.Levenshulme 21:12+2 min+2 min
mer. 7 oct.Levenshulme 21:100 min+1 min
mar. 6 oct.Cheadle Hulme 21:100 min+2 min
lun. 5 oct.Levenshulme 21:100 min+3 min
sam. 3 oct.32515 21:17+14 min+14 min
ven. 2 oct.32515 21:14+4 min+5 min
jeu. 1 oct.32515 21:100 min+1 min
mer. 30 sept.32515 21:16+6 min+7 min
mar. 29 sept.32515 21:09−1 min—
lun. 28 sept.32515 21:100 min+4 min
sam. 26 sept.32515 21:110 min+2 min
ven. 25 sept.32515 21:12+1 min+3 min
jeu. 24 sept.32515 21:17+7 min+7 min
mer. 23 sept.32515 21:09−1 min+9 min
mar. 22 sept.32515 21:20+10 min+10 min
lun. 21 sept.32515 21:22+11 min+11 min
sam. 19 sept.32515 21:17+7 min+7 min
ven. 18 sept.32515 21:11+1 min+2 min
jeu. 17 sept.32515 21:100 min+3 min
mer. 16 sept.32515 21:14+4 min+6 min
mar. 15 sept.32515 21:13+3 min+5 min
lun. 14 sept.32515 21:13+3 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.