Northern 322H23
Avisos para el tren 322H23
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Cheadle Hulme a las 10:10 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 16 sept Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 32515 +15 min
- vie, 23 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Levenshulme +11 min
- mar, 22 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 32515 +11 min
- jue, 3 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 32515 +11 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Levenshulme +9 min
Distribución · 90 días
75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 56% · 42
- 3–10 min 37% · 28
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 46% L n=13
- 58% M n=12
- 54% X n=13
- 75% J n=12
- 50% V n=12
- 64% S n=11
- 50% D n=2
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 29 oct | Cheadle Hulme 10:10 | −1 min | — |
| mié, 28 oct | Levenshulme 20:14 | +4 min | +4 min |
| lun, 26 oct | Cheadle Hulme 20:11 | 0 min | — |
| vie, 23 oct | Levenshulme 20:21 | +11 min | +11 min |
| jue, 22 oct | Cheadle Hulme 20:10 | 0 min | +4 min |
| mié, 21 oct | Levenshulme 20:15 | +3 min | +3 min |
| mar, 20 oct | Levenshulme 20:11 | +1 min | +3 min |
| lun, 19 oct | Levenshulme 20:13 | +2 min | +2 min |
| dom, 18 oct | — 00:16 | −1 min | — |
| sáb, 17 oct | Levenshulme 20:10 | −1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Cheadle Hulme 20:14 | +4 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Levenshulme 20:12 | +2 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Cheadle Hulme 20:14 | +3 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Cheadle Hulme 20:11 | 0 min | +5 min |
| lun, 12 oct | Levenshulme 20:13 | +3 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Levenshulme 20:12 | +2 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Levenshulme 20:11 | +1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Levenshulme 20:20 | +9 min | +9 min |
| mié, 7 oct | Levenshulme 20:10 | 0 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Levenshulme 20:11 | +1 min | +6 min |
| lun, 5 oct | Cheadle Hulme 20:14 | +4 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | 32515 20:10 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 32515 20:11 | +1 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 32515 20:12 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 32515 20:11 | +1 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 32515 20:14 | +4 min | +4 min |
| lun, 28 sept | 32515 20:11 | 0 min | — |
| dom, 27 sept | — 02:35 | +6 min | +6 min |
| sáb, 26 sept | 32515 20:18 | +7 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 32515 20:10 | −1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.