Northern 322H20

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Levenshulme à 07:03 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
64%
16/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
65%
49/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 22 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 32515 +24 min
  • ven. 25 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 32515 +13 min
  • lun. 7 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 32515 +12 min
  • ven. 23 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Levenshulme +10 min
  • mer. 26 août Max en route +10 min · dernière position vers 32515 +9 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 61% · 46
  • 3–10 min 29% · 22
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 69% M n=13
  • 46% M n=13
  • 69% J n=13
  • 58% V n=12
  • 80% S n=10
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Levenshulme 07:030 min—
mer. 4 nov.Levenshulme 16:590 min+1 min
mar. 3 nov.Cheadle Hulme 16:59−1 min—
lun. 2 nov.Levenshulme 16:590 min+2 min
ven. 30 oct.Cheadle Hulme 17:15+5 min+5 min
jeu. 29 oct.Levenshulme 17:14+3 min+3 min
mer. 28 oct.Cheadle Hulme 07:17+6 min+6 min
mar. 27 oct.Levenshulme 07:14+3 min+3 min
lun. 26 oct.Levenshulme 17:12+2 min+2 min
ven. 23 oct.Levenshulme 17:20+10 min+10 min
jeu. 22 oct.Cheadle Hulme 17:09−2 min—
mer. 21 oct.Levenshulme 17:18+8 min+8 min
mar. 20 oct.Cheadle Hulme 17:11+1 min+1 min
lun. 19 oct.Levenshulme 17:100 min+2 min
sam. 17 oct.Cheadle Hulme 17:09−1 min+1 min
ven. 16 oct.Cheadle Hulme 17:100 min+1 min
jeu. 15 oct.Levenshulme 17:13+3 min+3 min
mer. 14 oct.Levenshulme 17:11+1 min+2 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 17:09−1 min+3 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 17:11+1 min+2 min
dim. 11 oct.— 00:38+1 min+1 min
sam. 10 oct.Levenshulme 17:13+3 min+3 min
ven. 9 oct.Levenshulme 17:12+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Levenshulme 17:11+1 min+17 min
mer. 7 oct.Levenshulme 17:14+3 min+3 min
mar. 6 oct.Cheadle Hulme 17:10−1 min—
lun. 5 oct.Cheadle Hulme 17:100 min+2 min
sam. 3 oct.32515 17:09−2 min—
ven. 2 oct.32515 17:09−1 min+1 min
jeu. 1 oct.32515 17:12+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.