Northern 322G65

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashburys à 19:04 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
96%
25/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
93%
69/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Ashburys +9 min
  • mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers 32009 +8 min
  • jeu. 13 août Max en route +6 min · dernière position vers 32009 +5 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 32009 +4 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +4 min · dernière position vers 32009 +4 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 93% · 69
  • 3–10 min 7% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 100% M n=12
  • 92% M n=13
  • 75% J n=12
  • 92% V n=13
  • 100% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Ashburys 19:04+1 min+1 min
ven. 23 oct.Ashburys 19:03−1 min+3 min
jeu. 22 oct.Ashburys 19:02−1 min+2 min
mer. 21 oct.Ashburys 19:05+1 min+5 min
mar. 20 oct.Ashburys 19:02−1 min+1 min
lun. 19 oct.Ashburys 19:030 min+2 min
sam. 17 oct.Ashburys 19:03−1 min+2 min
ven. 16 oct.Ashburys 19:020 min—
jeu. 15 oct.Ashburys 19:02−1 min—
mer. 14 oct.Ashburys 19:03−1 min+1 min
mar. 13 oct.Ashburys 19:03−1 min—
lun. 12 oct.Ashburys 19:030 min+4 min
sam. 10 oct.Ashburys 19:040 min—
ven. 9 oct.Ashburys 19:12+9 min+9 min
jeu. 8 oct.Ashburys 19:030 min—
mer. 7 oct.Ashburys 19:04+1 min+2 min
mar. 6 oct.Ashburys 19:04+1 min+2 min
lun. 5 oct.Ashburys 19:030 min+4 min
sam. 3 oct.32009 19:02−1 min+2 min
ven. 2 oct.32009 19:02−1 min+1 min
jeu. 1 oct.32009 19:06+2 min+6 min
mer. 30 sept.32009 19:02−1 min+1 min
mar. 29 sept.32009 19:030 min+2 min
lun. 28 sept.32009 19:04+1 min+1 min
sam. 26 sept.32009 19:03−1 min+1 min
ven. 25 sept.32009 19:02−1 min+1 min
jeu. 24 sept.32009 19:030 min+5 min
mer. 23 sept.32009 19:02−1 min+1 min
lun. 21 sept.32009 19:03−1 min+3 min
sam. 19 sept.32009 19:05+1 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.