Northern 322G63
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Avisos para el tren 322G63
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
86%
25/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
84%
71/85 viajes con <3 min
Cobertura RT: 85 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 22 sept Máx. en ruta +66 min · último dato hacia 32009 +66 min
- jue, 6 ago Máx. en ruta +25 min · último dato hacia 32009 +25 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 32009 +8 min
- dom, 18 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Gorton +7 min
- vie, 14 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 32009 +7 min
Distribución · 90 días
85 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 2% · 2
- En hora 81% · 69
- 3–10 min 14% · 12
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 75% M n=12
- 83% X n=12
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 91% S n=11
- 82% D n=11
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Ashburys 18:00 | −1 min | +1 min |
| dom, 18 oct | Gorton 22:37 | +7 min | +9 min |
| sáb, 17 oct | Ashburys 18:00 | −1 min | — |
| vie, 16 oct | Ashburys 18:04 | +3 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Ashburys 18:00 | −1 min | — |
| mié, 14 oct | Ashburys 18:03 | +2 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Ashburys 18:00 | 0 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Ashburys 18:00 | −1 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Gorton 22:29 | −1 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Ashburys 17:59 | −2 min | — |
| vie, 9 oct | Ashburys 18:01 | 0 min | +9 min |
| jue, 8 oct | Ashburys 18:01 | 0 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Ashburys 18:01 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | Flowery Field 18:03 | +2 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Ashburys 18:00 | −1 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 32009 22:29 | −1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 32009 18:00 | −1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 32009 18:01 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 32009 18:00 | −1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 32009 18:01 | 0 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 32009 18:00 | −1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 32009 18:01 | −1 min | +1 min |
| dom, 27 sept | 32009 22:30 | 0 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 32009 18:00 | −1 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 32009 18:02 | 0 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 32009 18:04 | +4 min | +5 min |
| mié, 23 sept | 32009 18:01 | 0 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 32009 19:07 | +66 min | +66 min |
| lun, 21 sept | 32009 18:01 | −1 min | +1 min |
| dom, 20 sept | 32009 22:32 | +2 min | +4 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.