Northern 322G56

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashburys à 14:32 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
97%
29/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
77/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 6 août Max en route +30 min · dernière position vers 32009 +29 min
  • lun. 7 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 32009 +8 min
  • sam. 12 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 32009 +6 min
  • mar. 11 août Max en route +5 min · dernière position vers 32009 +5 min
  • dim. 19 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 32009 +4 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 86% · 73
  • 3–10 min 8% · 7
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 92% M n=13
  • 100% M n=13
  • 83% J n=12
  • 92% V n=12
  • 91% S n=11
  • 82% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Ashburys 14:32−1 min+1 min
mar. 13 oct.Ashburys 14:32−1 min+1 min
lun. 12 oct.Ashburys 14:33−1 min+1 min
dim. 11 oct.Gorton 19:320 min+1 min
sam. 10 oct.Ashburys 14:320 min+1 min
ven. 9 oct.Ashburys 14:32−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Ashburys 14:33−1 min—
mer. 7 oct.Ashburys 14:330 min+1 min
mar. 6 oct.Ashburys 14:32−1 min—
lun. 5 oct.Ashburys 14:330 min+1 min
dim. 4 oct.32009 18:320 min+2 min
sam. 3 oct.32009 14:320 min+1 min
ven. 2 oct.32009 14:330 min+1 min
jeu. 1 oct.32009 14:35+3 min+3 min
mer. 30 sept.32009 14:330 min+3 min
mar. 29 sept.32009 14:32−1 min—
lun. 28 sept.32009 14:33−1 min+1 min
dim. 27 sept.32009 18:33+1 min+3 min
sam. 26 sept.32009 14:32−1 min—
ven. 25 sept.32009 14:33−1 min+3 min
jeu. 24 sept.32009 14:34+1 min+2 min
mer. 23 sept.32009 14:30−3 min—
mar. 22 sept.32009 14:34+1 min+6 min
lun. 21 sept.32009 14:32−1 min+1 min
dim. 20 sept.32009 18:31−1 min+1 min
sam. 19 sept.32009 14:30−3 min+1 min
ven. 18 sept.32009 14:330 min—
jeu. 17 sept.32009 14:32−1 min+1 min
mer. 16 sept.32009 14:31−2 min—
mar. 15 sept.32009 14:330 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.