Northern 322G53

Voir la ligne Northern

Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +9 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
86%
25/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
93%
79/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 17 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Ashburys +9 min
  • mar. 22 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 32009 +9 min
  • mer. 9 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 32009 +6 min
  • ven. 9 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Ashburys +4 min
  • ven. 14 août Max en route +5 min · dernière position vers 32009 +4 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 88% · 75
  • 3–10 min 7% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 85% M n=13
  • 92% M n=13
  • 100% J n=13
  • 85% V n=13
  • 91% S n=11
  • 100% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Ashburys 13:12+9 min+9 min
ven. 16 oct.Ashburys 13:030 min+1 min
jeu. 15 oct.Ashburys 13:02−1 min—
mer. 14 oct.Ashburys 13:020 min+1 min
mar. 13 oct.Ashburys 13:02−1 min—
lun. 12 oct.Ashburys 13:030 min+3 min
dim. 11 oct.Gorton 17:04−1 min+1 min
sam. 10 oct.Ashburys 13:04+1 min+1 min
ven. 9 oct.Ashburys 13:07+4 min+7 min
jeu. 8 oct.Ashburys 13:02−1 min+1 min
mer. 7 oct.Ashburys 13:02−1 min+3 min
mar. 6 oct.Ashburys 13:05+3 min+5 min
lun. 5 oct.Ashburys 13:02−1 min+1 min
dim. 4 oct.32009 17:050 min+1 min
sam. 3 oct.32009 13:030 min+2 min
ven. 2 oct.32009 13:02−1 min+1 min
jeu. 1 oct.32009 13:02−1 min+1 min
mer. 30 sept.32009 13:02−1 min+1 min
mar. 29 sept.32009 13:02−1 min+1 min
lun. 28 sept.32009 13:02−1 min—
dim. 27 sept.32009 17:04−1 min+2 min
sam. 26 sept.32009 13:04+1 min+4 min
ven. 25 sept.32009 13:01−2 min+1 min
jeu. 24 sept.32009 13:04+1 min+1 min
mer. 23 sept.32009 13:02−1 min—
mar. 22 sept.32009 13:12+9 min+9 min
lun. 21 sept.32009 13:03−1 min—
dim. 20 sept.32009 17:03−1 min+1 min
sam. 19 sept.32009 13:03−1 min—
ven. 18 sept.32009 13:02−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.