Northern 322G52

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashburys à 17:08 +36 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
93%
28/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
94%
80/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 25 oct. Max en route +36 min · dernière position vers Ashburys +36 min
  • dim. 23 août Max en route +11 min · dernière position vers 32009 +10 min
  • sam. 17 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Ashburys +7 min
  • mer. 5 août Max en route +9 min · dernière position vers 32009 +6 min
  • jeu. 27 août Max en route +3 min · dernière position vers 32009 +3 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 7
  • À l’heure 86% · 73
  • 3–10 min 4% · 3
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 100% M n=13
  • 92% M n=13
  • 92% J n=12
  • 100% V n=13
  • 91% S n=11
  • 82% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Ashburys 17:08+36 min+36 min
sam. 24 oct.Ashburys 12:31−3 min—
ven. 23 oct.Ashburys 12:32−1 min+1 min
jeu. 22 oct.Ashburys 12:35+2 min+2 min
mer. 21 oct.Ashburys 12:32−1 min—
mar. 20 oct.Ashburys 12:32−1 min—
lun. 19 oct.Ashburys 12:32−1 min—
dim. 18 oct.Ashburys 16:30−2 min—
sam. 17 oct.Ashburys 12:40+7 min+8 min
ven. 16 oct.Ashburys 12:31−2 min+1 min
jeu. 15 oct.Ashburys 12:330 min—
mer. 14 oct.Ashburys 12:320 min—
mar. 13 oct.Ashburys 12:320 min—
lun. 12 oct.Ashburys 12:340 min+4 min
dim. 11 oct.Gorton 16:33+1 min+2 min
sam. 10 oct.Ashburys 12:32−1 min—
ven. 9 oct.Ashburys 12:32−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Ashburys 12:32−1 min—
mer. 7 oct.Ashburys 12:32−1 min—
mar. 6 oct.Ashburys 12:32−1 min—
lun. 5 oct.Ashburys 12:330 min+1 min
dim. 4 oct.32009 16:320 min+2 min
sam. 3 oct.32009 12:32−1 min+1 min
ven. 2 oct.32009 12:32−1 min+1 min
jeu. 1 oct.32009 12:32−1 min+2 min
mer. 30 sept.32009 12:32−1 min+1 min
mar. 29 sept.32009 12:32−1 min+3 min
lun. 28 sept.32009 12:330 min+1 min
dim. 27 sept.32009 16:31−1 min+1 min
sam. 26 sept.32009 12:32−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.