Northern 322G00
Alertes pour le train 322G00
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Hadfield +56 min
- sam. 17 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Guide Bridge +14 min
- ven. 9 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Guide Bridge +10 min
- mar. 29 sept. Max en route +9 min · dernière position vers Hadfield +8 min
- mer. 21 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Hadfield +7 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 77% · 58
- À l’heure 13% · 10
- 3–10 min 5% · 4
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 92% M n=13
- 92% M n=13
- 100% J n=13
- 92% V n=13
- 73% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Guide Bridge 06:09 | +5 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Guide Bridge 06:02 | −2 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Hadfield 06:02 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | Hadfield 06:10 | +7 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Hadfield 06:02 | −2 min | — |
| lun. 19 oct. | Guide Bridge 06:02 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Guide Bridge 06:19 | +14 min | +14 min |
| ven. 16 oct. | Hadfield 06:02 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Guide Bridge 06:03 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Guide Bridge 06:02 | −2 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Guide Bridge 06:04 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Hadfield 06:01 | −3 min | — |
| sam. 10 oct. | Hadfield 06:11 | +7 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Guide Bridge 06:14 | +10 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Hadfield 06:01 | −3 min | — |
| mer. 7 oct. | Hadfield 06:01 | −3 min | — |
| mar. 6 oct. | Guide Bridge 06:04 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Hadfield 07:00 | +56 min | +59 min |
| sam. 3 oct. | Hadfield 06:03 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Hadfield 06:02 | −3 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Hadfield 06:02 | −3 min | — |
| mer. 30 sept. | Hadfield 06:03 | −2 min | — |
| mar. 29 sept. | Hadfield 06:12 | +8 min | +9 min |
| lun. 28 sept. | Hadfield 06:02 | −3 min | — |
| sam. 26 sept. | Hadfield 06:01 | −3 min | — |
| ven. 25 sept. | Hadfield 06:00 | −4 min | — |
| jeu. 24 sept. | Hadfield 06:03 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Hadfield 06:01 | −3 min | — |
| mar. 22 sept. | Hadfield 06:02 | −2 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Hadfield 06:02 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.