Northern 322F21

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Broad Green à 09:00 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
42%
11/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
58%
45/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Broad Green +20 min
  • mar. 25 août Max en route +17 min · dernière position vers 36056 +16 min
  • mer. 14 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Broad Green +13 min
  • lun. 12 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Broad Green +10 min
  • ven. 28 août Max en route +18 min · dernière position vers 36056 +10 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 56% · 44
  • 3–10 min 35% · 27
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 8% M n=13
  • 54% M n=13
  • 77% J n=13
  • 69% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Broad Green 09:00−1 min+1 min
ven. 16 oct.Broad Green 09:00−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Roby 09:03+2 min+4 min
mer. 14 oct.Broad Green 09:14+13 min+13 min
mar. 13 oct.Broad Green 09:05+4 min+5 min
lun. 12 oct.Broad Green 09:11+10 min+10 min
sam. 10 oct.Broad Green 09:00−1 min+2 min
ven. 9 oct.Broad Green 09:20+20 min+27 min
jeu. 8 oct.Roby 09:07+5 min+7 min
mer. 7 oct.Broad Green 09:010 min+3 min
mar. 6 oct.Roby 09:07+6 min+8 min
lun. 5 oct.36056 09:05+4 min+4 min
sam. 3 oct.36056 09:010 min+2 min
ven. 2 oct.36056 09:02+1 min+4 min
jeu. 1 oct.36056 09:10+9 min+9 min
mer. 30 sept.36056 09:05+4 min+4 min
mar. 29 sept.36056 09:05+3 min+5 min
lun. 28 sept.36056 09:05+4 min+4 min
sam. 26 sept.36056 09:020 min+2 min
ven. 25 sept.36056 09:02+1 min+2 min
jeu. 24 sept.36056 09:05+4 min+5 min
mer. 23 sept.36056 09:06+5 min+6 min
mar. 22 sept.36056 09:05+4 min+4 min
lun. 21 sept.36056 09:00−1 min+1 min
sam. 19 sept.36056 09:07+5 min+7 min
ven. 18 sept.36056 09:03+2 min+3 min
jeu. 17 sept.36056 09:010 min+2 min
mer. 16 sept.36056 09:00−1 min+3 min
mar. 15 sept.36056 09:05+4 min+4 min
lun. 14 sept.36056 09:03+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.