Northern 322F12

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dim. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +9 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

0/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

38%

5/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+6min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+11min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 27 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 36056 +15 min
dim. 16 août Max en route +13 min · dernière position vers 36056 +11 min
dim. 11 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Broad Green +10 min
dim. 25 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Broad Green +9 min
dim. 4 oct. Max en route +11 min · dernière position vers 36056 +9 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 31% · 4
À l’heure 8% · 1
3–10 min 38% · 5
10–30 min 23% · 3
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
38% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Broad Green 21:40	+9 min	+9 min
dim. 18 oct.	Broad Green 21:35	+5 min	+7 min
dim. 11 oct.	Broad Green 21:41	+10 min	+10 min
dim. 4 oct.	36056 21:40	+9 min	+11 min
dim. 27 sept.	36056 21:46	+15 min	+19 min
dim. 20 sept.	36056 21:28	−3 min	+2 min
dim. 13 sept.	36056 11:30	−1 min	+2 min
dim. 6 sept.	36056 21:38	+7 min	+9 min
dim. 30 août	36056 11:29	−2 min	+1 min
dim. 23 août	36056 21:37	+6 min	+7 min
dim. 16 août	36056 21:42	+11 min	+13 min
dim. 9 août	36056 21:29	−2 min	+11 min
dim. 2 août	36056 21:29	−2 min	+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.