TransPennine Express 322E71

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. TransPennine Express

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
9/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
12/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 32105 +4 min
  • ven. 25 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 32105 +3 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 32105 +3 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 13% · 2
  • À l’heure 67% · 10
  • 3–10 min 20% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=2
  • 100% M n=1
  • 50% M n=2
  • 50% J n=2
  • 50% V n=2
  • — S n=0
  • 100% D n=6

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.Stalybridge 17:20−2 min—
ven. 2 oct.32105 17:40+1 min+3 min
jeu. 1 oct.32105 17:390 min—
mer. 30 sept.32105 17:43+4 min+5 min
mar. 29 sept.32105 17:40+1 min+1 min
lun. 28 sept.32105 17:41+1 min+2 min
dim. 27 sept.32105 17:42−1 min+1 min
ven. 25 sept.32105 17:42+3 min+3 min
jeu. 24 sept.32105 17:41+3 min+5 min
mer. 23 sept.32105 17:40+1 min+1 min
lun. 21 sept.32105 17:38−1 min+1 min
dim. 20 sept.Stalybridge 17:20−2 min—
dim. 2 aoûtStalybridge 17:21−1 min+1 min
dim. 26 juil.Stalybridge 17:21−1 min+1 min
dim. 19 juil.Stalybridge 17:210 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.