Northern 322D54

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
54%
14/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
60%
47/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 8 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 40322 +31 min
  • lun. 21 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 40322 +22 min
  • jeu. 6 août Max en route +18 min · dernière position vers 40322 +18 min
  • ven. 21 août Max en route +15 min · dernière position vers 40322 +14 min
  • sam. 8 août Max en route +15 min · dernière position vers 40322 +14 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 60% · 47
  • 3–10 min 31% · 24
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 54% M n=13
  • 62% M n=13
  • 67% J n=12
  • 50% V n=12
  • 69% S n=13
  • 50% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Mouldsworth 19:48+2 min+3 min
mar. 13 oct.Knutsford 19:47+1 min+1 min
lun. 12 oct.Mouldsworth 21:300 min+2 min
sam. 10 oct.Knutsford 19:51+5 min+5 min
ven. 9 oct.Mouldsworth 19:55+9 min+10 min
jeu. 8 oct.Mouldsworth 19:52+7 min+8 min
mer. 7 oct.Delamere 19:48+3 min+3 min
mar. 6 oct.Mouldsworth 19:48+3 min+3 min
lun. 5 oct.Mouldsworth 19:48+2 min+4 min
sam. 3 oct.40322 19:46+1 min+1 min
ven. 2 oct.40322 19:460 min+2 min
jeu. 1 oct.40322 19:460 min+3 min
mer. 30 sept.Knutsford 19:47+1 min+1 min
mar. 29 sept.40322 19:49+4 min+4 min
lun. 28 sept.40322 19:48+2 min+3 min
dim. 27 sept.— 02:350 min—
sam. 26 sept.40322 19:47+1 min+1 min
ven. 25 sept.40322 19:50+5 min+5 min
jeu. 24 sept.40322 00:56+3 min+5 min
mer. 23 sept.40322 19:49+4 min+4 min
mar. 22 sept.40322 19:58+13 min+15 min
lun. 21 sept.40322 20:08+22 min+22 min
sam. 19 sept.40322 19:460 min+1 min
ven. 18 sept.40322 19:450 min+3 min
jeu. 17 sept.40322 19:47+2 min+2 min
mer. 16 sept.40322 19:49+4 min+4 min
mar. 15 sept.40322 19:57+11 min+11 min
lun. 14 sept.40322 19:46+1 min+1 min
sam. 12 sept.40322 00:33+4 min+4 min
ven. 11 sept.40322 19:48+3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.