Northern 322D53

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 01:14 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
64%
14/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
72%
47/65 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 65 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 3 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 40322 +12 min
  • ven. 30 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Mouldsworth +9 min
  • lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 40322 +9 min
  • mar. 1 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 40322 +8 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 40322 +7 min

Distribution · 90 jours

65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 72% · 47
  • 3–10 min 26% · 17
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 69% M n=13
  • 83% M n=12
  • 62% J n=13
  • 69% V n=13
  • 100% S n=1
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 7 nov.— 01:140 min—
ven. 6 nov.Mouldsworth 19:24+4 min+4 min
jeu. 5 nov.Mouldsworth 19:23+2 min+4 min
mer. 4 nov.Mouldsworth 19:290 min+3 min
mar. 3 nov.Mouldsworth 19:24+4 min+4 min
lun. 2 nov.Mouldsworth 19:19+1 min+7 min
ven. 30 oct.Mouldsworth 19:37+9 min+12 min
jeu. 29 oct.Mouldsworth 19:32+3 min+4 min
mer. 28 oct.Mouldsworth 19:31+3 min+4 min
mar. 27 oct.Mouldsworth 19:31+2 min+2 min
lun. 26 oct.Mouldsworth 19:31+3 min+3 min
ven. 23 oct.Mouldsworth 19:33+5 min+6 min
jeu. 22 oct.Mouldsworth 19:290 min+1 min
mer. 21 oct.Mouldsworth 19:280 min+2 min
mar. 20 oct.Mouldsworth 19:290 min+2 min
lun. 19 oct.Mouldsworth 19:32+4 min+4 min
ven. 16 oct.Mouldsworth 19:30+2 min+8 min
jeu. 15 oct.Mouldsworth 19:27−1 min+1 min
mer. 14 oct.Knutsford 19:29+1 min+9 min
mar. 13 oct.Mouldsworth 19:28−1 min+3 min
lun. 12 oct.Mouldsworth 19:28−1 min+3 min
ven. 9 oct.Mouldsworth 19:280 min+3 min
jeu. 8 oct.Mouldsworth 19:290 min+2 min
mer. 7 oct.Mouldsworth 19:28−1 min+2 min
mar. 6 oct.Mouldsworth 20:180 min+4 min
lun. 5 oct.Mouldsworth 19:280 min+3 min
ven. 2 oct.40322 19:27−1 min+5 min
jeu. 1 oct.40322 19:27−1 min+1 min
mer. 30 sept.40322 19:33+5 min+5 min
mar. 29 sept.40322 19:30+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.