Northern 322D49
Alertes pour le train 322D49
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Delamere à 17:12 +27 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +55 min · dernière position vers 40322 +54 min
- sam. 8 août Max en route +54 min · dernière position vers 40322 +51 min
- ven. 23 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Delamere +27 min
- ven. 9 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Mouldsworth +15 min
- lun. 28 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 40322 +15 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 51% · 39
- 3–10 min 41% · 31
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 46% M n=13
- 69% M n=13
- 54% J n=13
- 58% V n=12
- 33% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Delamere 17:12 | +27 min | +27 min |
| jeu. 22 oct. | Knutsford 16:53 | +8 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Mouldsworth 16:50 | +5 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Delamere 16:51 | +5 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Mouldsworth 16:47 | +2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Knutsford 16:45 | 0 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Mouldsworth 16:52 | +6 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Knutsford 16:50 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Knutsford 16:48 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Delamere 16:45 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Knutsford 16:45 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Mouldsworth 16:52 | +7 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Mouldsworth 17:00 | +15 min | +15 min |
| jeu. 8 oct. | Delamere 16:45 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Mouldsworth 16:46 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Mouldsworth 16:46 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Mouldsworth 16:51 | +6 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 40322 16:49 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 40322 16:47 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 40322 16:47 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 40322 16:47 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 40322 16:47 | +2 min | +16 min |
| lun. 28 sept. | 40322 17:01 | +15 min | +15 min |
| sam. 26 sept. | 40322 16:53 | +7 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 40322 16:45 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 40322 16:47 | +2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 40322 16:46 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 40322 16:46 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 40322 16:51 | +5 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | 40322 16:55 | +9 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.