Northern 322D44
Alertes pour le train 322D44
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Mouldsworth +25 min
- sam. 22 août Max en route +21 min · dernière position vers 40322 +21 min
- mer. 16 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 40322 +15 min
- dim. 11 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Knutsford +14 min
- ven. 18 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 40322 +12 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 75% · 66
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=12
- 77% M n=13
- 77% J n=13
- 69% V n=13
- 62% S n=13
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Mouldsworth 11:49 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Greenbank 11:22 | +1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Knutsford 11:55 | +8 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Mouldsworth 11:48 | +1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Mouldsworth 11:47 | 0 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Mouldsworth 11:47 | 0 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Knutsford 14:46 | +2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Mouldsworth 11:47 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Mouldsworth 11:56 | +8 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Delamere 11:46 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | — 10:29 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Mouldsworth 11:47 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Mouldsworth 15:51 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Knutsford 14:58 | +14 min | +14 min |
| sam. 10 oct. | Mouldsworth 11:46 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Mouldsworth 12:13 | +25 min | +25 min |
| jeu. 8 oct. | Mouldsworth 12:08 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Mouldsworth 11:47 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Knutsford 13:31 | +5 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Mouldsworth 11:49 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 40322 14:44 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 40322 11:47 | 0 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 40322 11:46 | −2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 40322 11:47 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 40322 11:46 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 40322 11:47 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 40322 11:49 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 40322 15:41 | +1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 40322 11:57 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | 40322 12:05 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.