Northern 322B64

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Diario Northern

Hoy no circula

Último viaje registrado: domingo, 25 de octubre +6 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
84%
21/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
86%
66/77 viajes con <3 min
Cobertura RT: 77 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • sáb, 15 ago Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 34203 +14 min
  • jue, 13 ago Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 34203 +8 min
  • dom, 25 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia — +6 min
  • mié, 9 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Whaley Bridge +6 min
  • sáb, 29 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 34203 +6 min

Distribución · 90 días

77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 42% · 32
  • En hora 44% · 34
  • 3–10 min 13% · 10
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Puntualidad por día de la semana

  • 100% L n=12
  • 92% M n=12
  • 92% X n=13
  • 92% J n=13
  • 77% V n=13
  • 69% S n=13
  • 0% D n=1

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
dom, 25 oct— 05:38+6 min+6 min
sáb, 24 octChapel-en-le-Frith 23:29+3 min+7 min
vie, 23 octChapel-en-le-Frith 23:25+1 min+5 min
jue, 22 octChapel-en-le-Frith 23:22−2 min—
mié, 21 octChapel-en-le-Frith 23:28+2 min+6 min
mar, 20 octChapel-en-le-Frith 23:22−2 min+2 min
lun, 19 octWhaley Bridge 23:22−3 min+1 min
sáb, 17 octChapel-en-le-Frith 23:260 min+3 min
vie, 16 octChapel-en-le-Frith 23:27+3 min+6 min
jue, 15 octChapel-en-le-Frith 23:240 min+4 min
mié, 14 octChapel-en-le-Frith 23:280 min+3 min
mar, 13 octChapel-en-le-Frith 23:25+1 min+3 min
lun, 12 octChapel-en-le-Frith 23:25−2 min+2 min
sáb, 10 octChapel-en-le-Frith 23:26−2 min+2 min
vie, 9 octChapel-en-le-Frith 23:27+3 min+6 min
jue, 8 octChapel-en-le-Frith 23:23−1 min+3 min
mié, 7 octChapel-en-le-Frith 23:23−2 min+2 min
mar, 6 octChapel-en-le-Frith 23:22−2 min+1 min
lun, 5 octWhaley Bridge 23:21−2 min+1 min
sáb, 3 octFurness Vale 22:540 min+2 min
vie, 2 octWhaley Bridge 23:240 min+2 min
jue, 1 oct34203 23:26+2 min+2 min
mié, 30 sept34203 23:22−2 min+1 min
mar, 29 sept34203 23:20−3 min+1 min
lun, 28 sept34203 23:21−3 min+2 min
sáb, 26 septDisley 22:500 min+1 min
vie, 25 sept34203 23:25+1 min+5 min
jue, 24 septWhaley Bridge 23:22−2 min+1 min
mié, 23 septWhaley Bridge 23:25+1 min+6 min
mar, 22 sept34203 23:23−1 min+3 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.