Northern 322B61

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Donnerstag, 22. Oktober 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
79%
19/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
77%
57/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 32515 +15 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Levenshulme +14 min
  • Do., 15. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Levenshulme +8 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 32515 +8 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 32515 +5 min

Verteilung · 90 Tage

74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 77% · 57
  • 3–10 min 20% · 15
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 69% D n=13
  • 85% M n=13
  • 67% D n=12
  • 92% F n=12
  • 64% S n=11
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 22. Okt.Davenport 21:550 min—
Mi., 21. Okt.Davenport 21:54−1 min—
Di., 20. Okt.Davenport 21:550 min—
Mo., 19. Okt.Levenshulme 21:58+3 min+3 min
Sa., 17. Okt.Levenshulme 21:58+2 min+3 min
Fr., 16. Okt.Davenport 21:550 min+3 min
Do., 15. Okt.Levenshulme 22:03+8 min+8 min
Mi., 14. Okt.Woodsmoor 21:54−1 min—
Di., 13. Okt.Davenport 21:54−1 min—
Mo., 12. Okt.Davenport 21:55−1 min—
Sa., 10. Okt.Levenshulme 21:59+4 min+4 min
Fr., 9. Okt.Levenshulme 21:56+1 min+1 min
Do., 8. Okt.Davenport 21:55−1 min+2 min
Mi., 7. Okt.Davenport 21:57+2 min+2 min
Di., 6. Okt.Davenport 21:54−1 min—
Mo., 5. Okt.Levenshulme 21:56+1 min+1 min
Sa., 3. Okt.Levenshulme 22:07+14 min+16 min
Fr., 2. Okt.32515 21:57+2 min+2 min
Do., 1. Okt.32515 21:56+1 min+1 min
Mi., 30. Sept.32515 21:550 min+1 min
Di., 29. Sept.32515 21:55−1 min+1 min
Mo., 28. Sept.32515 21:54−1 min+1 min
Fr., 25. Sept.32515 21:58+3 min+4 min
Do., 24. Sept.32515 21:57+2 min+2 min
Mi., 23. Sept.32515 21:560 min+1 min
Di., 22. Sept.32515 21:59+5 min+5 min
Mo., 21. Sept.32515 21:56+1 min+3 min
Sa., 19. Sept.32515 21:54−1 min—
Fr., 18. Sept.32515 21:550 min+3 min
Do., 17. Sept.32515 21:58+3 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.