Northern 322B46

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Dove Holes à 19:11 +7 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
84%
21/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
65/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Dove Holes +30 min
  • mer. 12 août Max en route +36 min · dernière position vers Dove Holes +16 min
  • mar. 11 août Max en route +10 min · dernière position vers Dove Holes +10 min
  • mar. 22 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 34203 +8 min
  • ven. 16 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Dove Holes +7 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 41% · 31
  • À l’heure 45% · 34
  • 3–10 min 11% · 8
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 85% M n=13
  • 92% M n=13
  • 92% J n=13
  • 77% V n=13
  • 82% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Dove Holes 19:11+7 min+11 min
jeu. 15 oct.Dove Holes 19:02−3 min+3 min
mer. 14 oct.Dove Holes 19:14+1 min+5 min
mar. 13 oct.Dove Holes 19:04−1 min+1 min
lun. 12 oct.Dove Holes 19:04−1 min+2 min
sam. 10 oct.Dove Holes 19:060 min+3 min
ven. 9 oct.Dove Holes 19:04−1 min+3 min
jeu. 8 oct.Whaley Bridge 19:02−3 min+1 min
mer. 7 oct.Dove Holes 19:050 min+4 min
mar. 6 oct.Dove Holes 19:04−1 min+3 min
lun. 5 oct.Dove Holes 19:34+30 min+33 min
sam. 3 oct.34203 19:03−2 min+4 min
ven. 2 oct.Whaley Bridge 19:03−2 min+3 min
jeu. 1 oct.Whaley Bridge 19:03−2 min+2 min
mer. 30 sept.Whaley Bridge 19:06+2 min+8 min
mar. 29 sept.Whaley Bridge 19:03−2 min+2 min
lun. 28 sept.Whaley Bridge 19:02−3 min+1 min
ven. 25 sept.34203 19:06+1 min+4 min
jeu. 24 sept.34203 19:03−2 min+2 min
mer. 23 sept.34203 19:02−3 min+2 min
mar. 22 sept.34203 19:13+8 min+13 min
lun. 21 sept.34203 19:03−3 min+2 min
sam. 19 sept.34203 19:07+2 min+5 min
ven. 18 sept.34203 19:11+7 min+13 min
jeu. 17 sept.Whaley Bridge 19:02−3 min+2 min
mer. 16 sept.34203 21:56+1 min+3 min
mar. 15 sept.34203 19:02−3 min—
lun. 14 sept.Whaley Bridge 19:10+4 min+4 min
sam. 12 sept.34203 19:040 min+3 min
ven. 11 sept.34203 19:04−2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.