Northern 322B44

Ver la línea Northern

lun, mar, mié, jue, vie, sáb Northern

Hoy no circula

Último viaje registrado: viernes, 16 de octubre −3 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
80%
20/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
75%
57/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+7min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • mié, 12 ago Máx. en ruta +39 min · último dato hacia 34203 +36 min
  • mar, 22 sept Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 34203 +20 min
  • jue, 6 ago Máx. en ruta +25 min · último dato hacia 34203 +19 min
  • sáb, 29 ago Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 34203 +14 min
  • mar, 11 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 34203 +10 min

Distribución · 90 días

76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 32% · 24
  • En hora 43% · 33
  • 3–10 min 18% · 14
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Puntualidad por día de la semana

  • 85% L n=13
  • 62% M n=13
  • 62% X n=13
  • 92% J n=12
  • 77% V n=13
  • 75% S n=12
  • — D n=0

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
vie, 16 octWhaley Bridge 18:27−3 min+4 min
jue, 15 octChapel-en-le-Frith 18:27−4 min+2 min
mié, 14 octChapel-en-le-Frith 18:37+5 min+10 min
mar, 13 octChapel-en-le-Frith 18:33+2 min+6 min
lun, 12 octChapel-en-le-Frith 18:30−1 min+4 min
sáb, 10 octChapel-en-le-Frith 18:30−1 min+4 min
vie, 9 octChapel-en-le-Frith 18:310 min+5 min
jue, 8 octWhaley Bridge 18:29−1 min+3 min
mié, 7 octChapel-en-le-Frith 18:300 min+4 min
mar, 6 octChapel-en-le-Frith 18:35+5 min+9 min
lun, 5 octWhaley Bridge 18:28−2 min+2 min
sáb, 3 octWhaley Bridge 18:31+1 min+6 min
vie, 2 octWhaley Bridge 18:29−2 min+3 min
jue, 1 oct34203 18:30−1 min+4 min
mié, 30 sept34203 18:29−2 min+4 min
mar, 29 sept34203 18:30−1 min+4 min
lun, 28 sept34203 18:29−2 min+2 min
sáb, 26 septNew Mills Newtown 18:09+3 min+4 min
vie, 25 septWhaley Bridge 18:37+6 min+9 min
jue, 24 sept34203 18:33+2 min+5 min
mié, 23 sept34203 18:310 min+5 min
mar, 22 sept34203 18:51+20 min+22 min
lun, 21 sept34203 18:32−2 min+4 min
sáb, 19 sept34203 18:29−2 min+3 min
vie, 18 sept34203 18:29−1 min+4 min
jue, 17 septWhaley Bridge 18:30−2 min+3 min
mié, 16 sept34203 00:320 min+2 min
mar, 15 sept34203 18:38+6 min+10 min
lun, 14 sept34203 18:36+5 min+11 min
sáb, 12 sept34203 18:36+4 min+10 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.