Northern 322B34

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lun, mar, mié, jue, vie, sáb Northern

Hoy no circula

Último viaje registrado: jueves, 29 de octubre 0 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
88%
22/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
88%
65/74 viajes con <3 min
Cobertura RT: 74 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • jue, 6 ago Máx. en ruta +50 min · último dato hacia 34203 +44 min
  • sáb, 19 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 34203 +10 min
  • sáb, 3 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Whaley Bridge +7 min
  • sáb, 5 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 34203 +7 min
  • mié, 28 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +4 min

Distribución · 90 días

74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 36% · 27
  • En hora 51% · 38
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Puntualidad por día de la semana

  • 92% L n=13
  • 100% M n=13
  • 92% X n=13
  • 85% J n=13
  • 82% V n=11
  • 73% S n=11
  • — D n=0

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
jue, 29 octChapel-en-le-Frith 16:100 min+2 min
mié, 28 octChapel-en-le-Frith 16:06+4 min+5 min
mar, 27 octFurness Vale 16:00−3 min+10 min
lun, 26 octWhaley Bridge 16:06+2 min+7 min
sáb, 24 octWhaley Bridge 16:06+1 min+4 min
vie, 23 octWhaley Bridge 16:03+1 min+2 min
jue, 22 octChapel-en-le-Frith 16:030 min+2 min
mié, 21 octChapel-en-le-Frith 16:03+1 min+3 min
mar, 20 octWhaley Bridge 16:01−1 min+1 min
lun, 19 octChapel-en-le-Frith 16:250 min+5 min
sáb, 17 octChapel-en-le-Frith 16:02−3 min+1 min
vie, 16 octChapel-en-le-Frith 16:040 min+3 min
jue, 15 octWhaley Bridge 16:00−3 min—
mié, 14 octChapel-en-le-Frith 16:05+2 min+5 min
mar, 13 octChapel-en-le-Frith 16:01−1 min+1 min
lun, 12 octChapel-en-le-Frith 16:020 min+3 min
sáb, 10 octChapel-en-le-Frith 16:02−3 min+4 min
vie, 9 octWhaley Bridge 15:59−4 min+1 min
jue, 8 octChapel-en-le-Frith 16:00−3 min+1 min
mié, 7 octChapel-en-le-Frith 16:01−1 min+4 min
mar, 6 octChapel-en-le-Frith 16:22−1 min+1 min
lun, 5 octChapel-en-le-Frith 16:04+1 min+8 min
sáb, 3 octWhaley Bridge 16:13+7 min+10 min
vie, 2 oct34203 16:06+2 min+4 min
jue, 1 oct34203 16:06+3 min+6 min
mié, 30 sept34203 16:01−2 min+1 min
mar, 29 sept34203 16:01−1 min+1 min
lun, 28 sept34203 16:00−3 min+1 min
vie, 25 sept34203 16:030 min+3 min
jue, 24 sept34203 16:01−2 min+2 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.