Northern 322B19
Avisos para el tren 322B19
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Hoy no circula
Último viaje registrado: viernes, 23 de octubre +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 9 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Davenport +11 min
- lun, 21 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 32515 +11 min
- mar, 22 sept Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 32515 +9 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 32515 +8 min
- dom, 27 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 32525 +7 min
Distribución · 90 días
70 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 71% · 50
- 3–10 min 24% · 17
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 67% L n=12
- 75% M n=12
- 67% X n=12
- 82% J n=11
- 67% V n=12
- 90% S n=10
- 0% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 23 oct | Levenshulme 11:26 | +2 min | +2 min |
| jue, 22 oct | Levenshulme 11:26 | +1 min | +3 min |
| mié, 21 oct | Davenport 11:24 | −1 min | +1 min |
| mar, 20 oct | Levenshulme 11:23 | −1 min | +1 min |
| lun, 19 oct | Davenport 11:25 | +1 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Davenport 11:26 | +2 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Levenshulme 11:24 | 0 min | — |
| jue, 15 oct | Levenshulme 11:27 | +3 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Levenshulme 11:28 | +4 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Levenshulme 11:26 | +2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Levenshulme 11:27 | +3 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Levenshulme 11:23 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | Davenport 11:36 | +11 min | +11 min |
| jue, 8 oct | Davenport 11:29 | +4 min | +6 min |
| mié, 7 oct | Levenshulme 11:26 | +1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Levenshulme 11:28 | +4 min | +4 min |
| lun, 5 oct | 32515 11:19 | +1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 32515 11:24 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 32515 11:27 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 32515 11:26 | +2 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 32515 11:24 | 0 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 32515 11:26 | +2 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 32515 11:28 | +4 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 32525 18:29 | +7 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 32515 11:28 | +3 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 32515 11:23 | −1 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 32515 11:25 | +1 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 32515 11:33 | +9 min | +9 min |
| lun, 21 sept | 32515 11:35 | +11 min | +11 min |
| sáb, 19 sept | 32515 15:26 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.