Northern 322B18

Ver la línea Northern

lun, mar, mié, jue, vie, sáb Northern

Hoy no circula

Último viaje registrado: miércoles, 14 de octubre +4 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
75%
18/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
84%
63/75 viajes con <3 min
Cobertura RT: 75 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +6 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • lun, 20 jul Máx. en ruta +30 min · último dato hacia 34203 +26 min
  • sáb, 10 oct Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +17 min
  • mié, 12 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 34203 +17 min
  • lun, 12 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +10 min
  • vie, 25 sept Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Whaley Bridge +7 min

Distribución · 90 días

75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 39% · 29
  • En hora 45% · 34
  • 3–10 min 11% · 8
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Puntualidad por día de la semana

  • 85% L n=13
  • 92% M n=13
  • 77% X n=13
  • 83% J n=12
  • 83% V n=12
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
mié, 14 octChapel-en-le-Frith 12:10+4 min+6 min
mar, 13 octWhaley Bridge 12:07+5 min+7 min
lun, 12 octChapel-en-le-Frith 12:13+10 min+14 min
sáb, 10 octChapel-en-le-Frith 12:20+17 min+17 min
vie, 9 octWhaley Bridge 12:00−3 min+1 min
jue, 8 octWhaley Bridge 12:02−1 min+5 min
mié, 7 octChapel-en-le-Frith 16:18+1 min+2 min
mar, 6 octChapel-en-le-Frith 12:140 min+1 min
lun, 5 octWhaley Bridge 12:04+1 min+4 min
sáb, 3 oct34203 12:01−2 min+2 min
vie, 2 octWhaley Bridge 12:00−3 min+2 min
jue, 1 oct34203 12:00−3 min+1 min
mié, 30 sept34203 12:06+3 min+5 min
mar, 29 sept34203 12:04+1 min+4 min
lun, 28 sept34203 12:00−3 min+3 min
vie, 25 septWhaley Bridge 12:10+7 min+9 min
jue, 24 sept34203 12:02−1 min+3 min
mié, 23 septWhaley Bridge 12:050 min+1 min
mar, 22 sept34203 14:020 min+2 min
lun, 21 sept34203 13:01−2 min+4 min
sáb, 19 sept34203 12:00−3 min+1 min
vie, 18 sept34203 12:05−6 min+7 min
jue, 17 sept34203 12:01−2 min+3 min
mié, 16 sept34203 12:01−2 min+1 min
mar, 15 septWhaley Bridge 12:07+2 min+2 min
lun, 14 septWhaley Bridge 12:01−1 min+2 min
sáb, 12 sept34203 13:050 min+2 min
vie, 11 sept34203 12:050 min+4 min
jue, 10 sept34203 14:020 min+2 min
mié, 9 sept34203 12:03−1 min+4 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.