Northern 322B12

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Diario Northern

Hoy no circula

Último viaje registrado: domingo, 25 de octubre +18 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
79%
22/28 viajes con <3 min
Cobertura RT: 28 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
82%
71/87 viajes con <3 min
Cobertura RT: 87 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +7 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • vie, 4 sept Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 34203 +22 min
  • vie, 31 jul Máx. en ruta +33 min · último dato hacia 34203 +21 min
  • mié, 19 ago Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 32536 +19 min
  • dom, 25 oct Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Whaley Bridge +18 min
  • mar, 6 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +11 min

Distribución · 90 días

87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 44% · 38
  • En hora 38% · 33
  • 3–10 min 11% · 10
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Puntualidad por día de la semana

  • 92% L n=12
  • 92% M n=12
  • 75% X n=12
  • 75% J n=12
  • 54% V n=13
  • 100% S n=13
  • 85% D n=13

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
dom, 25 octWhaley Bridge 16:19+18 min+22 min
sáb, 24 octChapel-en-le-Frith 10:300 min+3 min
vie, 23 octWhaley Bridge 10:31+1 min+5 min
jue, 22 octChapel-en-le-Frith 10:26−3 min+1 min
mié, 21 octChapel-en-le-Frith 10:29−1 min+4 min
mar, 20 octWhaley Bridge 10:29−1 min+3 min
lun, 19 octChapel-en-le-Frith 10:28−2 min+1 min
dom, 18 octDove Holes 17:03−1 min+1 min
sáb, 17 octChapel-en-le-Frith 10:29−1 min+1 min
vie, 16 octWhaley Bridge 10:37+5 min+8 min
jue, 15 octWhaley Bridge 10:43+3 min+6 min
mié, 14 octWhaley Bridge 10:58+2 min+3 min
mar, 13 octWhaley Bridge 10:32+2 min+4 min
lun, 12 octChapel-en-le-Frith 10:290 min+2 min
dom, 11 octDove Holes 15:57−3 min+1 min
sáb, 10 octChapel-en-le-Frith 10:27−3 min+1 min
vie, 9 octChapel-en-le-Frith 10:35+4 min+10 min
jue, 8 octWhaley Bridge 10:28−2 min+3 min
mié, 7 octWhaley Bridge 10:32+2 min+4 min
mar, 6 octChapel-en-le-Frith 13:31+11 min+13 min
lun, 5 oct34203 10:29−1 min+4 min
dom, 4 oct34203 15:59−2 min+3 min
sáb, 3 oct34203 10:27−2 min+1 min
vie, 2 oct34203 10:27−2 min+1 min
jue, 1 octDisley 15:46+10 min+12 min
mié, 30 sept34203 10:32+2 min+5 min
mar, 29 sept34203 10:27−2 min+2 min
lun, 28 septWhaley Bridge 10:300 min+3 min
dom, 27 septNew Mills Newtown 15:340 min+2 min
sáb, 26 septNew Mills Newtown 10:07+2 min+4 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.