Northern 322B08

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Diario Northern

✓ Viaje de hoy terminado

Hoy, último dato hacia Chapel-en-le-Frith a las 09:19 −3 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
76%
22/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
88%
77/88 viajes con <3 min
Cobertura RT: 88 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • dom, 25 oct Máx. en ruta +47 min · último dato hacia Whaley Bridge +44 min
  • vie, 28 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 34203 +10 min
  • mar, 22 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 34203 +8 min
  • mar, 27 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +6 min
  • mar, 6 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Whaley Bridge +6 min

Distribución · 90 días

88 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 41% · 36
  • En hora 47% · 41
  • 3–10 min 10% · 9
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Puntualidad por día de la semana

  • 83% L n=12
  • 77% M n=13
  • 92% X n=13
  • 100% J n=11
  • 77% V n=13
  • 100% S n=13
  • 85% D n=13

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
mié, 4 novChapel-en-le-Frith 09:19−3 min+4 min
mar, 3 novChapel-en-le-Frith 11:54−2 min+2 min
lun, 2 novChapel-en-le-Frith 09:19−2 min+1 min
dom, 1 novDove Holes 14:04+2 min+5 min
sáb, 31 octChapel-en-le-Frith 09:36−2 min+2 min
vie, 30 octChapel-en-le-Frith 09:37−2 min+3 min
jue, 29 octChapel-en-le-Frith 09:42+1 min+4 min
mié, 28 octWhaley Bridge 09:30−1 min—
mar, 27 octChapel-en-le-Frith 09:36+6 min+9 min
dom, 25 octWhaley Bridge 14:46+44 min+47 min
sáb, 24 octChapel-en-le-Frith 09:26−3 min+1 min
vie, 23 octWhaley Bridge 09:300 min+5 min
jue, 22 octChapel-en-le-Frith 09:27−3 min+3 min
mié, 21 octChapel-en-le-Frith 09:310 min+2 min
mar, 20 octWhaley Bridge 09:27−2 min+3 min
lun, 19 octChapel-en-le-Frith 09:510 min+1 min
dom, 18 octMiddlewood 15:450 min+2 min
sáb, 17 octChapel-en-le-Frith 09:310 min+5 min
vie, 16 octChapel-en-le-Frith 09:44−1 min+3 min
jue, 15 octChapel-en-le-Frith 09:320 min+3 min
mié, 14 octWhaley Bridge 09:39+3 min+5 min
mar, 13 octChapel-en-le-Frith 09:28−1 min+2 min
lun, 12 octChapel-en-le-Frith 09:33+3 min+8 min
dom, 11 octDove Holes 14:05+3 min+5 min
sáb, 10 octChapel-en-le-Frith 09:26−4 min+1 min
vie, 9 octChapel-en-le-Frith 09:35+5 min+7 min
jue, 8 octWhaley Bridge 09:31+1 min+4 min
mié, 7 octWhaley Bridge 09:30+1 min+5 min
mar, 6 octWhaley Bridge 10:00+6 min+6 min
lun, 5 oct34203 09:27−3 min+3 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.