Northern 322B04

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Diario Northern

Hoy no circula

Último viaje registrado: domingo, 25 de octubre +63 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
76%
22/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
86%
76/88 viajes con <3 min
Cobertura RT: 88 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+7min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +14 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • dom, 25 oct Máx. en ruta +63 min · último dato hacia Whaley Bridge +63 min
  • vie, 9 oct Máx. en ruta +18 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +18 min
  • sáb, 1 ago Máx. en ruta +30 min · último dato hacia 34203 +18 min
  • vie, 16 oct Máx. en ruta +21 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +15 min
  • mar, 13 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Chapel-en-le-Frith +14 min

Distribución · 90 días

88 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 53% · 47
  • En hora 33% · 29
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 8% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Puntualidad por día de la semana

  • 100% L n=12
  • 92% M n=12
  • 92% X n=13
  • 100% J n=12
  • 77% V n=13
  • 77% S n=13
  • 69% D n=13

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
dom, 25 octWhaley Bridge 13:02+63 min+63 min
sáb, 24 octChapel-en-le-Frith 09:15+4 min+4 min
vie, 23 octChapel-en-le-Frith 08:27−4 min—
jue, 22 octChapel-en-le-Frith 12:400 min—
mié, 21 octChapel-en-le-Frith 15:350 min+1 min
mar, 20 octWhaley Bridge 08:30−1 min+3 min
lun, 19 octChapel-en-le-Frith 09:05−2 min+1 min
dom, 18 octDove Holes 15:41+2 min+2 min
sáb, 17 octWhaley Bridge 08:30−1 min+4 min
vie, 16 octChapel-en-le-Frith 08:49+15 min+21 min
jue, 15 octChapel-en-le-Frith 08:28−3 min+1 min
mié, 14 octWhaley Bridge 08:37+6 min+9 min
mar, 13 octChapel-en-le-Frith 08:44+14 min+16 min
lun, 12 octChapel-en-le-Frith 08:27−3 min+2 min
dom, 11 octDove Holes 12:07+8 min+11 min
sáb, 10 octChapel-en-le-Frith 08:27−4 min—
vie, 9 octChapel-en-le-Frith 08:51+18 min+18 min
jue, 8 octChapel-en-le-Frith 08:29−1 min+5 min
mié, 7 octWhaley Bridge 08:27−4 min+1 min
mar, 6 octWhaley Bridge 08:28−3 min+2 min
lun, 5 oct34203 08:26−4 min+2 min
dom, 4 oct34203 11:57−2 min+2 min
sáb, 3 oct34203 08:30−2 min—
vie, 2 octWhaley Bridge 08:28−2 min+1 min
jue, 1 oct34203 08:30−1 min+4 min
mié, 30 sept34203 08:29−1 min—
mar, 29 sept34203 08:320 min—
lun, 28 sept34203 08:29−2 min+1 min
dom, 27 septNew Mills Newtown 11:31−1 min+1 min
sáb, 26 septNew Mills Newtown 08:05−1 min+2 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.