Northern 322B02

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Chapel-en-le-Frith à 08:02 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
92%
22/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
70/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 14 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Whaley Bridge +18 min
  • sam. 1 août Max en route +20 min · dernière position vers 34203 +17 min
  • lun. 17 août Max en route +18 min · dernière position vers 34203 +12 min
  • mar. 8 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 34203 +6 min
  • lun. 28 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 34203 +4 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 55% · 42
  • À l’heure 37% · 28
  • 3–10 min 4% · 3
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 92% M n=12
  • 85% M n=13
  • 100% J n=13
  • 100% V n=13
  • 92% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Chapel-en-le-Frith 08:02−1 min+1 min
sam. 17 oct.Chapel-en-le-Frith 07:59−2 min+2 min
ven. 16 oct.Chapel-en-le-Frith 07:58−2 min+1 min
jeu. 15 oct.Chapel-en-le-Frith 08:000 min+4 min
mer. 14 oct.Whaley Bridge 08:18+18 min+32 min
mar. 13 oct.Chapel-en-le-Frith 07:57−2 min+2 min
lun. 12 oct.Chapel-en-le-Frith 08:000 min+2 min
sam. 10 oct.Chapel-en-le-Frith 07:57−3 min+1 min
ven. 9 oct.Whaley Bridge 08:000 min+2 min
jeu. 8 oct.Chapel-en-le-Frith 07:58−2 min+1 min
mer. 7 oct.Chapel-en-le-Frith 07:57−2 min—
mar. 6 oct.Chapel-en-le-Frith 08:28−2 min—
lun. 5 oct.34203 15:44+2 min+4 min
sam. 3 oct.Whaley Bridge 08:000 min+2 min
ven. 2 oct.34203 07:58−1 min+1 min
jeu. 1 oct.34203 07:58−2 min+1 min
mer. 30 sept.34203 07:590 min+1 min
mar. 29 sept.34203 07:58−2 min+2 min
lun. 28 sept.34203 08:04+4 min+8 min
ven. 25 sept.34203 07:57−2 min+2 min
jeu. 24 sept.34203 07:58−2 min+1 min
mer. 23 sept.Whaley Bridge 08:00−1 min+2 min
mar. 22 sept.34203 07:58−1 min+1 min
lun. 21 sept.34203 07:58−2 min+1 min
sam. 19 sept.34203 10:170 min+1 min
ven. 18 sept.34203 07:57−2 min+2 min
jeu. 17 sept.34203 07:57−3 min+1 min
mer. 16 sept.34203 07:57−2 min+1 min
mar. 15 sept.34203 07:57−2 min+1 min
lun. 14 sept.34203 15:270 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.