TransPennine Express 321Z74

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Sa TransPennine Express

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 10. Oktober +6 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt

Pünktlichkeit 30 Tage

—

Zu wenige Daten (2/2 Fahrten mit Daten)

Echtzeit-Abdeckung: 2 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Pünktlichkeit 90 Tage

20%

1/5 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 5 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Typische Verspätung

+5min

Median bei Ankunft, 90 Tage

P90

+6min

9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

Pünktlich (<3 Min.)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Teilweise Abdeckung
Keine Daten

Schlechteste Tage

Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Manchester Oxford Road +6 min
Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 32535 +6 min
Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 32535 +5 min
Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 32009 +3 min

Verteilung · 90 Tage

5 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

Zu früh 0% · 0
Pünktlich 20% · 1
3–10 min 80% · 4
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

— M n=0
— D n=0
— M n=0
— D n=0
— F n=0
20% S n=5
— S n=0

Letzte Fahrten

Datum	Letzter Halt	Ende	Max.
Sa., 10. Okt.	Manchester Oxford Road 16:22	+6 min	+9 min
Sa., 3. Okt.	32535 16:21	+5 min	+8 min
Sa., 26. Sept.	32535 16:22	+6 min	+9 min
Sa., 19. Sept.	32009 16:01	+3 min	+4 min
Sa., 1. Aug.	32535 16:18	+1 min	+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.