TransPennine Express 321Z71

Voir la ligne TransPennine Express

sam. TransPennine Express

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +10 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
1/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
36%
4/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 10 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Deansgate +10 min
  • sam. 1 août Max en route +6 min · dernière position vers 31339 +6 min
  • sam. 22 août Max en route +8 min · dernière position vers Huddersfield +5 min
  • sam. 15 août Max en route +6 min · dernière position vers Huddersfield +5 min
  • sam. 8 août Max en route +6 min · dernière position vers Huddersfield +5 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 36% · 4
  • 3–10 min 55% · 6
  • 10–30 min 9% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 36% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.Deansgate 11:40+10 min+10 min
sam. 3 oct.31339 11:31+1 min+1 min
sam. 26 sept.31339 11:33+3 min+7 min
sam. 19 sept.31339 11:31+1 min+3 min
sam. 12 sept.Huddersfield 11:59+2 min+3 min
sam. 5 sept.Huddersfield 11:58+1 min+1 min
sam. 22 aoûtHuddersfield 12:02+5 min+8 min
sam. 15 aoûtHuddersfield 12:02+5 min+6 min
sam. 8 aoûtHuddersfield 12:02+5 min+6 min
sam. 1 août31339 11:35+6 min+6 min
sam. 25 juil.31339 11:33+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.