Transport for Wales 321V70

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dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +3 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

40%

2/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

31%

4/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+7min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +3 min

P90

+31min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +16 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 2 août Max en route +39 min · dernière position vers 79303 +37 min
dim. 30 août Max en route +35 min · dernière position vers 79303 +32 min
dim. 23 août Max en route +30 min · dernière position vers 79303 +28 min
dim. 11 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Bridgend +18 min
dim. 20 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 76420 +13 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 8% · 1
À l’heure 23% · 3
3–10 min 23% · 3
10–30 min 31% · 4
30+ min 15% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
31% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Wrenbury 15:44	+3 min	+3 min
dim. 11 oct.	Bridgend 14:46	+18 min	+23 min
dim. 4 oct.	79303 14:28	+1 min	+6 min
dim. 27 sept.	76420 20:14	0 min	+2 min
dim. 20 sept.	76420 15:11	+13 min	+14 min
dim. 13 sept.	79303 18:45	+2 min	+8 min
dim. 6 sept.	79303 17:58	+6 min	+12 min
dim. 30 août	79303 14:42	+32 min	+35 min
dim. 23 août	79303 14:37	+28 min	+30 min
dim. 16 août	79303 19:56	+7 min	+29 min
dim. 9 août	79303 15:22	+10 min	+16 min
dim. 2 août	79303 14:46	+37 min	+39 min
dim. 26 juil.	79303 14:07	−2 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.