CrossCountry 321V47
Alertes pour le train 321V47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
En circulation · mis à jour 08:30
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +5 min ; 40 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +90 min · dernière position vers Newton Abbot +90 min
- mer. 9 sept. Max en route +59 min · dernière position vers 83011 +59 min
- sam. 5 sept. Max en route +48 min · dernière position vers Paignton +46 min
- ven. 2 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Paignton +33 min
- lun. 21 sept. Max en route +35 min · dernière position vers Paignton +33 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 32% · 24
- 3–10 min 34% · 26
- 10–30 min 22% · 17
- 30+ min 8% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 54% M n=13
- 31% M n=13
- 38% J n=13
- 31% V n=13
- 18% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Congleton 08:29 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Paignton 13:29 | +12 min | +22 min |
| mer. 14 oct. | Paignton 13:18 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Paignton 13:18 | +1 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Paignton 13:32 | +14 min | +16 min |
| ven. 9 oct. | Paignton 13:28 | 0 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Paignton 13:21 | +4 min | +15 min |
| mer. 7 oct. | Newton Abbot 14:28 | +90 min | +90 min |
| mar. 6 oct. | Filton Abbey Wood 11:38 | +23 min | +24 min |
| lun. 5 oct. | Paignton 13:19 | +1 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 65823 09:45 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Paignton 13:51 | +33 min | +35 min |
| jeu. 1 oct. | Paignton 13:23 | +6 min | +18 min |
| mer. 30 sept. | Paignton 13:17 | −1 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | Paignton 13:27 | +10 min | +19 min |
| lun. 28 sept. | Paignton 13:26 | +9 min | +12 min |
| sam. 26 sept. | Paignton 13:21 | +2 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 81812 11:21 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | Paignton 13:16 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Paignton 13:46 | +28 min | +28 min |
| mar. 22 sept. | Paignton 13:17 | 0 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | Paignton 13:51 | +33 min | +35 min |
| sam. 19 sept. | 65625 09:46 | +5 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | Paignton 13:21 | +5 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | Paignton 13:39 | 0 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | Paignton 13:16 | −1 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | Paignton 13:16 | −1 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | Paignton 13:20 | +3 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | Dawlish Warren 12:45 | +12 min | +12 min |
| ven. 11 sept. | Paignton 13:24 | +7 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.