Transport for Wales 321V38

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Tous les jours Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +11 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
31%
8/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
29%
22/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+8min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +9 min
P90
+38min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +51 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +117 min · dernière position vers 64230 +112 min
  • mer. 12 août Max en route +84 min · dernière position vers 80409 +84 min
  • ven. 9 oct. Max en route +64 min · dernière position vers Kidwelly +63 min
  • sam. 19 sept. Max en route +52 min · dernière position vers 79595 +52 min
  • mer. 30 sept. Max en route +61 min · dernière position vers Fishguard Harbour +50 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 23% · 18
  • 3–10 min 32% · 25
  • 10–30 min 26% · 20
  • 30+ min 13% · 10

Ponctualité par jour de la semaine

  • 15% L n=13
  • 33% M n=12
  • 33% M n=12
  • 23% J n=13
  • 23% V n=13
  • 46% S n=13
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Fishguard & Goodwick 15:50+11 min+11 min
sam. 10 oct.Bridgend 14:53+2 min+7 min
ven. 9 oct.Kidwelly 15:41+63 min+64 min
jeu. 8 oct.Fishguard & Goodwick 15:44+5 min+11 min
mer. 7 oct.Fishguard & Goodwick 19:24+22 min+22 min
mar. 6 oct.Fishguard & Goodwick 15:49+8 min+13 min
lun. 5 oct.64230 14:44+112 min+117 min
dim. 4 oct.— 20:20+18 min+18 min
sam. 3 oct.Fishguard & Goodwick 15:47+1 min+9 min
ven. 2 oct.Fishguard Harbour 15:390 min+5 min
jeu. 1 oct.Fishguard Harbour 16:01+22 min+23 min
mer. 30 sept.Fishguard Harbour 16:29+50 min+61 min
mar. 29 sept.Fishguard & Goodwick 15:50+10 min+18 min
lun. 28 sept.Fishguard Harbour 15:44+5 min+9 min
sam. 26 sept.79303 16:52+9 min+10 min
ven. 25 sept.76400 21:57+9 min+9 min
jeu. 24 sept.Fishguard Harbour 15:400 min+3 min
mer. 23 sept.76400 15:38−1 min+4 min
mar. 22 sept.Fishguard & Goodwick 15:49+9 min+14 min
lun. 21 sept.Fishguard & Goodwick 19:40+13 min+15 min
sam. 19 sept.79595 14:53+52 min+52 min
ven. 18 sept.Fishguard Harbour 15:48−1 min+5 min
jeu. 17 sept.Fishguard & Goodwick 15:48+9 min+13 min
mer. 16 sept.Fishguard & Goodwick 15:40−2 min+6 min
mar. 15 sept.Fishguard & Goodwick 16:15+6 min+8 min
lun. 14 sept.Fishguard & Goodwick 15:39−2 min+4 min
sam. 12 sept.Fishguard & Goodwick 15:44−3 min+6 min
ven. 11 sept.Haverfordwest 16:58+6 min+8 min
jeu. 10 sept.Haverfordwest 15:31+8 min+8 min
mer. 9 sept.76400 16:06+42 min+45 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.