Transport for Wales 321V33
Alertes pour le train 321V33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 5 sept. Max en route +58 min · dernière position vers 76400 +38 min
- ven. 9 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Wem +33 min
- mar. 6 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Cwmbran +30 min
- lun. 7 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 76376 +30 min
- mar. 4 août Max en route +34 min · dernière position vers 76420 +30 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 28% · 21
- 3–10 min 43% · 32
- 10–30 min 21% · 16
- 30+ min 7% · 5
Ponctualité par jour de la semaine
- 25% L n=12
- 8% M n=13
- 42% M n=12
- 33% J n=12
- 46% V n=13
- 23% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Wrenbury 15:30 | +3 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Cwmbran 11:45 | 0 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Wem 10:07 | +8 min | +10 min |
| mer. 21 oct. | Prees 14:06 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Cwmbran 14:36 | +6 min | +73 min |
| lun. 19 oct. | Wrenbury 12:49 | +10 min | +12 min |
| sam. 17 oct. | Wrenbury 16:42 | 0 min | +9 min |
| ven. 16 oct. | Prees 17:27 | +3 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Wrenbury 15:39 | +3 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Wrenbury 14:42 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Prees 10:28 | +8 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | Wrenbury 16:33 | +4 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Cwmbran 10:06 | +9 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Wem 12:38 | +33 min | +37 min |
| jeu. 8 oct. | Prees 11:10 | +10 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Wrenbury 13:21 | +16 min | +20 min |
| mar. 6 oct. | Cwmbran 10:29 | +30 min | +30 min |
| lun. 5 oct. | 76420 11:34 | 0 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 76420 09:56 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 76420 13:05 | 0 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | 76420 10:54 | +2 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 76420 11:29 | +8 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | 76420 11:23 | +3 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | 76420 09:57 | −1 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 76420 10:23 | +25 min | +28 min |
| ven. 25 sept. | 76420 11:50 | +2 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 42166 07:13 | −2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 76400 10:06 | +7 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 76420 10:07 | +8 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | 76420 12:29 | +4 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.