Transport for Wales 321V17
Alertes pour le train 321V17
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +23 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 2 août Max en route +51 min · dernière position vers 77307 +51 min
- dim. 27 sept. Max en route +46 min · dernière position vers 76400 +39 min
- dim. 23 août Max en route +24 min · dernière position vers 80411 +24 min
- dim. 25 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Bridgend +23 min
- dim. 30 août Max en route +18 min · dernière position vers 80411 +13 min
Distribution · 90 jours
13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 23% · 3
- 3–10 min 38% · 5
- 10–30 min 23% · 3
- 30+ min 15% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- 23% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Bridgend 22:13 | +23 min | +31 min |
| dim. 18 oct. | Barry 18:45 | +8 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | Bridgend 18:20 | +7 min | +13 min |
| dim. 4 oct. | 79303 19:15 | +4 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | 76400 20:15 | +39 min | +46 min |
| dim. 20 sept. | 79303 19:51 | +1 min | +7 min |
| dim. 13 sept. | 80411 18:43 | 0 min | +2 min |
| dim. 6 sept. | 80411 18:42 | −1 min | +4 min |
| dim. 30 août | 80411 18:56 | +13 min | +18 min |
| dim. 23 août | 80411 19:35 | +24 min | +24 min |
| dim. 16 août | 80411 21:01 | +7 min | +17 min |
| dim. 9 août | Alderley Edge 14:01 | +5 min | +5 min |
| dim. 2 août | 77307 17:44 | +51 min | +51 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.