TransPennine Express 321S88
Alertes pour le train 321S88
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +68 min · dernière position vers 04291 +59 min
- ven. 16 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Carlisle +23 min
- lun. 17 août Max en route +26 min · dernière position vers 04291 +20 min
- ven. 28 août Max en route +13 min · dernière position vers 04291 +13 min
- mar. 13 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Carlisle +12 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 11% · 7
- À l’heure 45% · 29
- 3–10 min 30% · 19
- 10–30 min 13% · 8
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 54% M n=13
- 54% M n=13
- 69% J n=13
- 42% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Haymarket 23:50 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Carlisle 23:54 | +4 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Haymarket 23:56 | +3 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Haymarket 23:51 | −2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Carlisle 00:12 | +23 min | +29 min |
| jeu. 15 oct. | Haymarket 00:01 | +11 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | Carlisle 23:49 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Carlisle 00:01 | +12 min | +20 min |
| lun. 12 oct. | Haymarket 23:50 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Carlisle 23:55 | +5 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Haymarket 23:51 | +1 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Carlisle 23:50 | 0 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Carlisle 23:59 | +6 min | +16 min |
| lun. 5 oct. | Haymarket 23:52 | −2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 04291 23:55 | +6 min | +11 min |
| jeu. 1 oct. | 04291 23:48 | −1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 04291 23:47 | −3 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 04291 23:54 | +4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 04291 23:59 | +10 min | +13 min |
| ven. 25 sept. | 04291 23:54 | 0 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 04291 23:55 | +1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 04291 23:54 | 0 min | +11 min |
| mar. 22 sept. | 04291 23:54 | 0 min | +12 min |
| lun. 21 sept. | 04291 23:55 | +1 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 04291 23:48 | −2 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 04291 23:49 | −1 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 04291 23:48 | −1 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 04291 23:49 | −1 min | +10 min |
| lun. 14 sept. | 04291 23:49 | −1 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 04291 23:58 | +8 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.