Avanti West Coast 321R27

Voir la ligne Avanti West Coast

lun., mar., mer., jeu., ven. Avanti West Coast

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Harrow & Wealdstone à 10:04 +12 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
27%
6/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
35%
22/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +11 min
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +23 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 21 août Max en route +56 min · dernière position vers 72268 +54 min
  • lun. 5 oct. Max en route +41 min · dernière position vers 72268 +35 min
  • ven. 28 août Max en route +28 min · dernière position vers 72268 +28 min
  • lun. 26 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +27 min
  • ven. 23 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +23 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 5
  • À l’heure 27% · 17
  • 3–10 min 31% · 19
  • 10–30 min 31% · 19
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 25% M n=12
  • 25% M n=12
  • 50% J n=12
  • 38% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Harrow & Wealdstone 10:04+12 min+12 min
lun. 26 oct.Harrow & Wealdstone 10:18+27 min+28 min
ven. 23 oct.Harrow & Wealdstone 10:15+23 min+23 min
jeu. 22 oct.Harrow & Wealdstone 10:06+14 min+14 min
mer. 21 oct.Wembley Central 09:58+6 min+6 min
mar. 20 oct.Wembley Central 09:55+3 min+5 min
lun. 19 oct.Wembley Central 09:54+2 min+4 min
ven. 16 oct.Harrow & Wealdstone 09:54+2 min+4 min
jeu. 15 oct.Harrow & Wealdstone 09:54+2 min+3 min
mer. 14 oct.Harrow & Wealdstone 10:11+19 min+19 min
mar. 13 oct.Harrow & Wealdstone 09:58+6 min+6 min
lun. 12 oct.Harrow & Wealdstone 10:06+14 min+14 min
ven. 9 oct.Harrow & Wealdstone 10:05+13 min+13 min
jeu. 8 oct.Harrow & Wealdstone 10:10+18 min+18 min
mer. 7 oct.Harrow & Wealdstone 10:08+15 min+15 min
mar. 6 oct.Harrow & Wealdstone 09:48−4 min+3 min
lun. 5 oct.72268 10:27+35 min+41 min
ven. 2 oct.72268 10:01+9 min+11 min
jeu. 1 oct.72268 09:57+5 min+5 min
mer. 30 sept.72268 09:520 min+6 min
mar. 29 sept.72268 09:54+2 min+4 min
lun. 28 sept.72268 10:05+13 min+14 min
ven. 25 sept.72268 10:05+13 min+15 min
jeu. 24 sept.72268 09:54+2 min+5 min
mer. 23 sept.72268 09:520 min+5 min
mar. 22 sept.72268 09:59+7 min+8 min
lun. 21 sept.72268 09:53+1 min+3 min
ven. 18 sept.72268 09:51−1 min+3 min
jeu. 17 sept.72268 09:59+7 min+9 min
mer. 16 sept.72268 09:58+6 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.