TransPennine Express 321P91
Alertes pour le train 321P91
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +25 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 4 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Darlington +33 min
- jeu. 6 août Max en route +40 min · dernière position vers 17117 +31 min
- ven. 23 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Darlington +25 min
- mar. 15 sept. Max en route +24 min · dernière position vers Darlington +24 min
- mar. 25 août Max en route +14 min · dernière position vers Darlington +14 min
Distribution · 90 jours
54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 4
- À l’heure 50% · 27
- 3–10 min 28% · 15
- 10–30 min 11% · 6
- 30+ min 4% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 40% L n=10
- 50% M n=10
- 70% M n=10
- 60% J n=10
- 60% V n=10
- 50% S n=2
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Darlington 23:53 | +25 min | +25 min |
| jeu. 22 oct. | Darlington 23:31 | +4 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Darlington 23:27 | 0 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Darlington 23:26 | −1 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Darlington 23:36 | +9 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Morley 23:10 | +2 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Darlington 23:34 | +7 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Manchester Oxford Road 21:22 | +5 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Manchester Oxford Road 21:16 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Manchester Oxford Road 21:21 | +3 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Manchester Oxford Road 21:18 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Deansgate 21:10 | −4 min | — |
| ven. 9 oct. | Darlington 23:27 | 0 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Darlington 23:27 | 0 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Darlington 23:36 | +9 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Darlington 23:30 | +3 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Darlington 23:27 | 0 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | Darlington 23:26 | −1 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | Darlington 23:28 | +1 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | Darlington 23:28 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | Darlington 23:51 | +24 min | +24 min |
| lun. 14 sept. | Darlington 23:26 | −1 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | Darlington 23:28 | +1 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | Darlington 23:29 | −9 min | +8 min |
| mer. 9 sept. | Darlington 23:32 | +5 min | +11 min |
| mar. 8 sept. | 16421 22:52 | +8 min | +11 min |
| lun. 7 sept. | Darlington 23:26 | −12 min | +1 min |
| ven. 4 sept. | Darlington 00:00 | +33 min | +33 min |
| jeu. 3 sept. | 31515 21:19 | +1 min | +4 min |
| mer. 2 sept. | 31515 21:17 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.