TransPennine Express 321P89
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Hinweise für Zug 321P89
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
60%
9/15 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 15 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
53%
31/59 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 59 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+21min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 13. Okt. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung Longbeck +31 min
- Di., 15. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung Longbeck +28 min
- So., 26. Juli Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung Longbeck +24 min
- Do., 10. Sept. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 15673 +22 min
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 15673 +22 min
Verteilung · 90 Tage
59 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 7% · 4
- Pünktlich 46% · 27
- 3–10 min 24% · 14
- 10–30 min 22% · 13
- 30+ min 2% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 80% M n=10
- 40% D n=10
- 50% M n=10
- 50% D n=10
- 36% F n=11
- 0% S n=1
- 71% S n=7
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | Longbeck 23:07 | −1 min | +10 min |
| Do., 15. Okt. | Longbeck 23:02 | +2 min | +8 min |
| Mi., 14. Okt. | Longbeck 23:09 | +1 min | +9 min |
| Di., 13. Okt. | Longbeck 23:29 | +31 min | +35 min |
| Mo., 12. Okt. | Longbeck 23:10 | +1 min | +4 min |
| So., 11. Okt. | Morley 21:44 | −6 min | +6 min |
| Fr., 9. Okt. | Longbeck 23:26 | +15 min | +17 min |
| Do., 8. Okt. | Longbeck 23:15 | +7 min | +9 min |
| Mi., 7. Okt. | Eaglescliffe 23:17 | +9 min | +14 min |
| Di., 6. Okt. | Eaglescliffe 23:12 | +4 min | +8 min |
| Mo., 5. Okt. | Eaglescliffe 23:07 | −1 min | +4 min |
| So., 4. Okt. | 15673 23:16 | 0 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | 31339 20:02 | +6 min | +6 min |
| So., 20. Sept. | 16460 21:44 | +2 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 15673 23:07 | −1 min | +4 min |
| Do., 17. Sept. | Longbeck 23:08 | −1 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | Longbeck 23:07 | −1 min | +7 min |
| Di., 15. Sept. | Longbeck 23:26 | +28 min | +31 min |
| Mo., 14. Sept. | 15673 23:09 | −1 min | +3 min |
| Fr., 11. Sept. | 15673 23:09 | +1 min | +4 min |
| Do., 10. Sept. | 15673 23:30 | +22 min | +25 min |
| Mi., 9. Sept. | 15673 23:06 | −1 min | +9 min |
| Di., 8. Sept. | 15673 23:06 | −2 min | +4 min |
| Mo., 7. Sept. | Longbeck 23:08 | −1 min | +5 min |
| Fr., 4. Sept. | 15673 23:30 | +22 min | +22 min |
| Do., 3. Sept. | 15673 23:10 | +2 min | +4 min |
| Mi., 2. Sept. | 15673 23:09 | 0 min | +9 min |
| Di., 1. Sept. | 15673 23:29 | +21 min | +22 min |
| Mo., 31. Aug. | 15673 23:08 | 0 min | +10 min |
| So., 30. Aug. | 15673 23:11 | −2 min | +9 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.