TransPennine Express 321P75
Avisos para el tren 321P75
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea TransPennine Express.
Circulando ahora · actualizado 15:56
Circulando ahora +2 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 67 % de los últimos 15 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 13 ago Máx. en ruta +45 min · último dato hacia 15619 +44 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +31 min · último dato hacia Eaglescliffe +30 min
- mar, 1 sept Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 15619 +27 min
- lun, 10 ago Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 15619 +27 min
- lun, 5 oct Máx. en ruta +24 min · último dato hacia Eaglescliffe +22 min
Distribución · 90 días
62 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 13% · 8
- En hora 40% · 25
- 3–10 min 29% · 18
- 10–30 min 15% · 9
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 55% L n=11
- 73% M n=11
- 20% X n=10
- 27% J n=11
- 64% V n=11
- 100% S n=1
- 86% D n=7
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 20 oct | Eaglescliffe 15:54 | +2 min | +7 min |
| lun, 19 oct | Eaglescliffe 15:57 | −2 min | +3 min |
| vie, 16 oct | Eaglescliffe 15:56 | −2 min | +5 min |
| jue, 15 oct | Eaglescliffe 16:06 | +7 min | +13 min |
| mié, 14 oct | Eaglescliffe 16:12 | +13 min | +17 min |
| mar, 13 oct | Eaglescliffe 15:59 | 0 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Eaglescliffe 15:59 | 0 min | +5 min |
| dom, 11 oct | Morley 14:46 | −2 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Eaglescliffe 16:14 | +30 min | +31 min |
| jue, 8 oct | Eaglescliffe 15:59 | −1 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Eaglescliffe 16:09 | +11 min | +15 min |
| mar, 6 oct | Eaglescliffe 16:00 | 0 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Eaglescliffe 16:06 | +22 min | +24 min |
| dom, 4 oct | 15643 15:59 | 0 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 15643 15:57 | −1 min | +6 min |
| dom, 20 sept | 15619 15:56 | −1 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 15619 16:05 | +22 min | +24 min |
| jue, 17 sept | 15415 16:13 | +10 min | +12 min |
| mié, 16 sept | 15619 16:04 | +6 min | +11 min |
| mar, 15 sept | 15643 15:57 | −1 min | +4 min |
| lun, 14 sept | 15643 16:03 | +4 min | +9 min |
| vie, 11 sept | 15643 16:07 | +8 min | +11 min |
| jue, 10 sept | 15643 16:05 | +7 min | +10 min |
| mié, 9 sept | 15643 16:05 | +7 min | +12 min |
| mar, 8 sept | 15619 15:56 | −2 min | +4 min |
| lun, 7 sept | 15619 15:57 | −2 min | +3 min |
| vie, 4 sept | 15643 16:00 | 0 min | +6 min |
| jue, 3 sept | 15643 16:03 | +3 min | +9 min |
| mié, 2 sept | 15643 16:04 | +4 min | +9 min |
| mar, 1 sept | 15619 16:11 | +27 min | +27 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.