TransPennine Express 321P71
Alertes pour le train 321P71
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre +9 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 22 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Church Fenton +34 min
- mer. 26 août Max en route +32 min · dernière position vers 15619 +31 min
- mer. 21 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Eaglescliffe +24 min
- jeu. 3 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 15619 +23 min
- lun. 14 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 15619 +22 min
Distribution · 90 jours
57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 2
- À l’heure 51% · 29
- 3–10 min 26% · 15
- 10–30 min 16% · 9
- 30+ min 4% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 55% M n=11
- 36% M n=11
- 70% J n=10
- 50% V n=10
- 67% S n=3
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Eaglescliffe 13:59 | +9 min | +14 min |
| mar. 3 nov. | Eaglescliffe 13:54 | +6 min | +10 min |
| lun. 2 nov. | Eaglescliffe 13:34 | +2 min | +8 min |
| sam. 31 oct. | Morley 12:17 | −1 min | +8 min |
| ven. 30 oct. | Morley 12:34 | +16 min | +17 min |
| jeu. 29 oct. | Morley 12:17 | −1 min | +9 min |
| mer. 28 oct. | Morley 12:16 | −3 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Morley 12:18 | −1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Morley 12:22 | +4 min | +8 min |
| sam. 24 oct. | Morley 12:23 | +5 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | Eaglescliffe 14:00 | +2 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Church Fenton 13:59 | +34 min | +34 min |
| mer. 21 oct. | Eaglescliffe 14:09 | +24 min | +25 min |
| mar. 20 oct. | Eaglescliffe 13:44 | −1 min | +9 min |
| lun. 19 oct. | Eaglescliffe 20:26 | +3 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Eaglescliffe 13:58 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Eaglescliffe 13:58 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Eaglescliffe 14:03 | +2 min | +12 min |
| mar. 13 oct. | Eaglescliffe 14:14 | +17 min | +17 min |
| lun. 12 oct. | Eaglescliffe 14:00 | +2 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Morley 12:43 | −3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Eaglescliffe 14:05 | +1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Eaglescliffe 13:58 | 0 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Eaglescliffe 14:03 | +6 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Eaglescliffe 13:56 | −1 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Eaglescliffe 13:59 | +1 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 15643 14:14 | +15 min | +15 min |
| jeu. 17 sept. | 15415 14:14 | +11 min | +11 min |
| mer. 16 sept. | 15643 14:02 | +5 min | +11 min |
| mar. 15 sept. | 15643 14:01 | +3 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.