TransPennine Express 321P67
Avisos para el tren 321P67
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea TransPennine Express.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Eaglescliffe a las 11:59 +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 18 sept Máx. en ruta +30 min · último dato hacia 15619 +30 min
- jue, 30 jul Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 15619 +29 min
- lun, 17 ago Máx. en ruta +29 min · último dato hacia 15619 +28 min
- vie, 28 ago Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 15619 +27 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 15619 +27 min
Distribución · 90 días
53 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 53% · 28
- 3–10 min 30% · 16
- 10–30 min 15% · 8
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 45% L n=11
- 67% M n=9
- 45% X n=11
- 55% J n=11
- 50% V n=10
- 100% S n=1
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Eaglescliffe 11:59 | +1 min | +5 min |
| vie, 16 oct | Eaglescliffe 12:04 | +1 min | +7 min |
| jue, 15 oct | Eaglescliffe 12:00 | +1 min | +5 min |
| mié, 14 oct | Eaglescliffe 11:59 | +1 min | +5 min |
| mar, 13 oct | Eaglescliffe 12:00 | −1 min | +6 min |
| lun, 12 oct | Eaglescliffe 12:04 | +5 min | +10 min |
| vie, 9 oct | Eaglescliffe 11:58 | +14 min | +24 min |
| jue, 8 oct | Church Fenton 11:58 | −1 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Church Fenton 10:47 | +3 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Eaglescliffe 12:05 | +6 min | +10 min |
| lun, 5 oct | Eaglescliffe 12:08 | +9 min | +13 min |
| vie, 18 sept | 15619 12:14 | +30 min | +30 min |
| jue, 17 sept | 15415 12:12 | +9 min | +12 min |
| mié, 16 sept | 15643 11:58 | 0 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 15643 11:58 | 0 min | +5 min |
| lun, 14 sept | 15643 12:03 | +4 min | +9 min |
| vie, 11 sept | 15643 12:00 | +1 min | +6 min |
| jue, 10 sept | 15643 11:58 | 0 min | +5 min |
| mié, 9 sept | 15643 12:01 | +2 min | +7 min |
| mar, 8 sept | 15643 11:59 | 0 min | +6 min |
| lun, 7 sept | 15643 11:58 | 0 min | +5 min |
| vie, 4 sept | 15643 12:00 | +1 min | +5 min |
| jue, 3 sept | 15643 12:03 | +4 min | +6 min |
| mié, 2 sept | 15643 12:03 | +4 min | +7 min |
| mar, 1 sept | 15643 12:13 | +13 min | +17 min |
| lun, 31 ago | 15643 14:52 | 0 min | +2 min |
| sáb, 29 ago | 15643 12:01 | 0 min | +6 min |
| vie, 28 ago | 15619 12:11 | +27 min | +27 min |
| jue, 27 ago | 15643 12:05 | +6 min | +11 min |
| mié, 26 ago | 15619 12:10 | +27 min | +27 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.