TransPennine Express 321P11
Alertes pour le train 321P11
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +63 min · dernière position vers Scarborough +53 min
- sam. 5 sept. Max en route +41 min · dernière position vers — +41 min
- ven. 4 sept. Max en route +43 min · dernière position vers 16222 +32 min
- mar. 6 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Church Fenton +17 min
- ven. 28 août Max en route +22 min · dernière position vers Scarborough +17 min
Distribution · 90 jours
44 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 27% · 12
- À l’heure 43% · 19
- 3–10 min 16% · 7
- 10–30 min 7% · 3
- 30+ min 7% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 44% L n=9
- 75% M n=8
- 88% M n=8
- 100% J n=8
- 50% V n=8
- 67% S n=3
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Church Fenton 07:59 | −1 min | +4 min |
| mar. 3 nov. | Scarborough 07:59 | −1 min | +5 min |
| lun. 2 nov. | Scarborough 08:04 | +4 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Scarborough 08:15 | +6 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Scarborough 08:08 | −1 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Scarborough 08:07 | −2 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Church Fenton 08:08 | −2 min | +10 min |
| lun. 19 oct. | Scarborough 12:17 | +8 min | +13 min |
| sam. 17 oct. | Scarborough 08:07 | −3 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Church Fenton 08:08 | −1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Church Fenton 08:07 | −2 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 13:11 | +12 min | +19 min |
| mar. 13 oct. | Scarborough 08:13 | +4 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Scarborough 08:19 | +6 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Church Fenton 08:08 | −1 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Church Fenton 08:08 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Scarborough 08:18 | −2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Church Fenton 08:54 | +17 min | +18 min |
| lun. 5 oct. | Scarborough 09:06 | +53 min | +63 min |
| ven. 18 sept. | Scarborough 08:09 | −1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | Scarborough 13:21 | 0 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | Scarborough 15:29 | +2 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | Scarborough 08:06 | −2 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | Scarborough 10:11 | +4 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | Scarborough 08:07 | −1 min | +6 min |
| mer. 9 sept. | Scarborough 08:09 | −1 min | +3 min |
| mar. 8 sept. | Scarborough 09:59 | −2 min | +6 min |
| lun. 7 sept. | Scarborough 08:08 | −2 min | +6 min |
| sam. 5 sept. | — 08:20 | +41 min | +41 min |
| ven. 4 sept. | 16222 08:46 | +32 min | +43 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.