TransPennine Express 321P11
Avisos para el tren 321P11
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea TransPennine Express.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Scarborough a las 15:59 +36 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 5 oct Máx. en ruta +63 min · último dato hacia Scarborough +53 min
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +41 min · último dato hacia — +41 min
- vie, 6 nov Máx. en ruta +54 min · último dato hacia Scarborough +36 min
- vie, 4 sept Máx. en ruta +43 min · último dato hacia 16222 +32 min
- mar, 6 oct Máx. en ruta +18 min · último dato hacia Church Fenton +17 min
Distribución · 90 días
46 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 26% · 12
- En hora 43% · 20
- 3–10 min 15% · 7
- 10–30 min 7% · 3
- 30+ min 9% · 4
Puntualidad por día de la semana
- 44% L n=9
- 75% M n=8
- 88% X n=8
- 100% J n=9
- 44% V n=9
- 67% S n=3
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 6 nov | Scarborough 15:59 | +36 min | +54 min |
| jue, 5 nov | Scarborough 07:59 | −1 min | +5 min |
| mié, 4 nov | Church Fenton 07:59 | −1 min | +4 min |
| mar, 3 nov | Scarborough 07:59 | −1 min | +5 min |
| lun, 2 nov | Scarborough 08:04 | +4 min | +5 min |
| vie, 23 oct | Scarborough 08:15 | +6 min | +8 min |
| jue, 22 oct | Scarborough 08:08 | −1 min | +7 min |
| mié, 21 oct | Scarborough 08:07 | −2 min | +2 min |
| mar, 20 oct | Church Fenton 08:08 | −2 min | +10 min |
| lun, 19 oct | Scarborough 12:17 | +8 min | +13 min |
| sáb, 17 oct | Scarborough 08:07 | −3 min | +4 min |
| vie, 16 oct | Church Fenton 08:08 | −1 min | +3 min |
| jue, 15 oct | Church Fenton 08:07 | −2 min | +5 min |
| mié, 14 oct | Scarborough 13:11 | +12 min | +19 min |
| mar, 13 oct | Scarborough 08:13 | +4 min | +6 min |
| lun, 12 oct | Scarborough 08:19 | +6 min | +8 min |
| vie, 9 oct | Church Fenton 08:08 | −1 min | +7 min |
| jue, 8 oct | Church Fenton 08:08 | −1 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Scarborough 08:18 | −2 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Church Fenton 08:54 | +17 min | +18 min |
| lun, 5 oct | Scarborough 09:06 | +53 min | +63 min |
| vie, 18 sept | Scarborough 08:09 | −1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | Scarborough 13:21 | 0 min | +3 min |
| mar, 15 sept | Scarborough 15:29 | +2 min | +4 min |
| lun, 14 sept | Scarborough 08:06 | −2 min | +5 min |
| vie, 11 sept | Scarborough 10:11 | +4 min | +6 min |
| jue, 10 sept | Scarborough 08:07 | −1 min | +6 min |
| mié, 9 sept | Scarborough 08:09 | −1 min | +3 min |
| mar, 8 sept | Scarborough 09:59 | −2 min | +6 min |
| lun, 7 sept | Scarborough 08:08 | −2 min | +6 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.